1月18日下午15点28分,宜昌市伍家岗长江大桥完成了最后一榀钢箱梁的吊装,实现主桥吊装合龙,预计2021年7月1日达到通车条件。
伍家岗长江大桥主跨1160米正交异性桥面板钢箱梁悬索桥,划分为77个节段,单榀标准梁段重量为243.5吨,端梁段重达290吨,全桥梁段总重近2万吨。自2020年12月8日首榀钢箱梁起吊以来,由跨中向两岸同步对称吊装完成了全部梁段,历时40天,实现全桥结构贯通。传统的悬索桥钢箱梁施工中,一般为吊装完成后再进行焊接工作。
社会热点2022-10-13 09:00:49佚名
1月18日下午15点28分,宜昌市伍家岗长江大桥完成了最后一榀钢箱梁的吊装,实现主桥吊装合龙,预计2021年7月1日达到通车条件。
伍家岗长江大桥主跨1160米正交异性桥面板钢箱梁悬索桥,划分为77个节段,单榀标准梁段重量为243.5吨,端梁段重达290吨,全桥梁段总重近2万吨。自2020年12月8日首榀钢箱梁起吊以来,由跨中向两岸同步对称吊装完成了全部梁段,历时40天,实现全桥结构贯通。传统的悬索桥钢箱梁施工中,一般为吊装完成后再进行焊接工作。
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