莱荣高铁途经南海新区的大部分为桥梁工程，统称为黄垒河特大桥工程。

　　该工程是莱荣铁路三标段的重点控制性工程，共有1135根桩基、240个承台、1个桥台、240个墩身，区内长度7.669公里。目前大部分已经完成，3月底下部结构施工全部完工。接下来将倒排工期全力推进施工进度，架梁和墩身结构施工齐头并进，架梁进度很可控，一天能架四五跨。

　　到明年上半年，莱荣高铁威海段将基本完成施工，进入联调联试阶段。

　　威海南海站将在3月上旬开建，该站位于金海路以西，威青高速以南，紧邻环海路望岛村附近，站场规模为二台4线，采用“下进下出”的进出站流线模式。站房在设计上，以现代科技感融入滨海特色为设计理念，整体造型以方正为主，借助柔和的波浪曲线塑造出海浪奔涌般的形象，展现出灵动之美。