当地时间16日，波兰总统杜达宣布将向乌克兰提供十几架米格-29战斗机，其中4架将在未来几天送抵乌克兰。这是乌克兰盟友在俄乌冲突中首次对乌提供战斗机。

在乌军即将发动春季攻势之际，波兰的这一决定“可能会对其他西方国家造成压力”。分析人士指出，“这可能是一个转折点”，迫使西方国家重新评估拒绝向乌克兰提供战斗机的决定。

↑波兰空军米格-29战斗机参加北约演习

波兰：先给4架

在首都华沙举行的一场新闻发布会上，波兰总统杜达表示，4架米格-29战斗机将在“未来几天内”抵达乌克兰，其余的飞机将经过维修后送达乌克兰。

波兰目前共有94架作战飞机，其中包括28架米格-29战斗机。这种多功能战斗机被北约称为“支点”，由苏联设计，并在20世纪80年代首次出口至波兰。

美国战略与国际问题研究中心导弹防御项目副主任伊恩·威廉姆斯表示，这些战斗机“速度非常快、机动性很强”，可能主要用于防空，以确保空中没有俄罗斯飞机，同时它还能够击落俄罗斯巡航导弹，是保护乌克兰基础设施和前线的关键。威廉姆斯指出，“拥有更多的飞机可以让（乌克兰）填补空白，更早地适用导弹作战。”

乌克兰国防部长奥列克西·列兹尼科夫本周表示，乌克兰的成功反攻将需要战斗机，“我们越快得到战斗机，就能拯救更多的人命。”

↑美国总统拜登（左）和波兰总统杜达（右）

美德尚未松口

尽管乌克兰总统泽连斯基不断呼吁西方盟友提供战斗机，但迄今为止，除了波兰之外，没有一个盟友“愿意松口”。

美国“战争研究所”俄罗斯和乌克兰问题分析师乔治·巴罗斯表示，西方各国迟迟不松口，“至少在一定程度上是因为不想挑衅俄罗斯”，它们担心俄罗斯会将这种援助视为西方参与冲突的重大局势升级。与坦克或装甲车不同，战斗机可以更容易地用于对俄罗斯境内实施打击。

波兰政府发言人皮奥特·穆勒称，“其他一些国家也承诺向乌克兰提供米格战斗机”，但他没有具体点名。斯洛伐克此前曾表示，将考虑向乌克兰提供米格-29战斗机。但德国和美国方面仍表示，尚未同意对乌派遣战斗机。“到目前为止，大家都认为现在不是派战斗机的时候。”德国国防部长鲍里斯·皮斯托瑞斯说。

白宫官员周四也表示，在决定是否向乌克兰提供美国F-16战斗机时，波兰的“自主决定”不会影响到“我们的考量”。美国总统拜登此前曾表示，美国不会向乌克兰提供战机。

巴罗斯表示，波兰率先对乌提供战斗机“可能会是一个转折点，即西方国家不得不开始重新评估他们之前拒绝向乌克兰提供的决定。”

美官员：“毫无价值”

然而，美国空军官员对此表示，战斗机在乌克兰上空“毫无价值”。

据报道，俄乌冲突爆发以来，俄罗斯和乌克兰都没能成功在乌克兰领空占据优势。因此，双方都无法向前线的部队提供近距离空中支援。

↑2022年6月，一架乌克兰苏-25近距离空中支援飞机在顿涅茨克地区上空低空飞行

美国驻欧洲空军司令、空军上将詹姆斯·赫克尔在一场研讨会上表示，事实上，俄乌双方的战斗机一直活跃在战场上，但问题是“双方强大的防空及导弹防御系统，成功使大部分战斗机变得毫无价值”。这导致战斗机甚至无法靠近前线提供近距离空中支援，无法完成更多的任务。

在这种情况下，俄乌双方都做出了战术调整，比如从更远的距离发射精度较低的火箭弹，而不是派飞机前往前线上空提供近距离空中支援。此外，远程传感器和导弹让俄罗斯飞机能够瞄准前线后方的乌克兰飞机，进一步限制了乌克兰的行动。

红星新闻记者 徐缓 实习生 王慕宁

编辑 何先锋 责任编辑 魏孔明