俄军:中俄联合空中巡航期间,俄军机曾在中国机场起降

社会热点2023-06-09 10:11:44未知

俄军:中俄联合空中巡航期间,俄军机曾在中国机场起降

来源:环球时报

【环球时报报道 记者 刘煊尊】中俄第6次联合空中战略巡航持续引发关注。日媒8日炒作在7日进行的中俄第6次联合空中战略巡航中,两国派出了“异常数量”的军机。不过,外界对于俄军宣布俄军机在中国机场起降也十分关注。

关于此次中俄联合空中战略巡航,中方的有关部门已经发布了消息稿。中国国防部分别在6日与7日宣布,根据中俄两军年度合作计划,6日,双方在日本海、东海相关空域组织实施第6次联合空中战略巡航;7日,中俄两军在太平洋西部空域完成第6次联合空中战略巡航第二阶段任务。


军机起降

随后在8日,中国空军发布了中俄第6次联合空中战略巡航视频,显示中方派出了轰-6轰炸机、歼-16战斗机与歼-11B战斗机等参加联合巡航任务。而根据俄军方发布的消息,俄方派出的是图-95轰炸机、苏-30SM战斗机和苏-35S战斗机等机型。

俄方消息还称,在联合空中巡航期间,俄罗斯飞机曾在中国境内的机场起降。

根据日本防卫省统合幕僚监部6日发布的飞行路线图,在联合巡航首日,2架中国轰炸机从东海上空穿越对马海峡进入日本海,在这里与2架俄罗斯轰炸机会合后一同返回东海。一同在东海上空飞行期间,有2架推定为中国战斗机的飞机为其进行护航。综合上文提到的俄方消息可以推测,俄罗斯轰炸机与中国轰炸机一同降落在了中国机场。随后在接下来一天的第二阶段任务中,日方发布的飞行路线图显示,中俄两国轰炸机从中国方向飞来并通过东海上空,穿越冲绳本岛和宫古岛之间的水域后进入西太平洋,并一路向东南方向飞行,随后向南一度飞出日方监控范围后原路折返至东海。至此,中国轰炸机返回中国,而俄罗斯轰炸机北上穿越对马海峡进入日本海后返回俄罗斯。在东海与宫古海峡周边飞行时,有共计15架推定为中国战斗机的飞机为两国轰炸机进行护航;在日本海飞行时,有2架推定为俄罗斯战斗机及1架不明类别的俄罗斯飞机为俄罗斯轰炸机进行护航。

另外,日本《产经新闻》8日援引日本防卫省的消息称,中国和俄罗斯于7日分别派出2架轰炸机,从东海到太平洋海域上空进行长距离共同飞行。在此期间,中俄共有18架战斗机与轰炸机群会合,共计有22架军机在同一次联合空中战略巡航中被确认,这属于“异常数字”。报道称,日本政府通过外交途径,向中俄两国表达“重大担忧”。

中国外交部发言人汪文斌在8日举行的外交部例行记者会上回应记者对此的提问时表示,这次中俄联合空中战略巡航符合国际法和国际惯例,不针对任何特定国家。

俄罗斯国防部7日晚发布的新闻稿也称,在联合空中战略巡航的部分飞行过程中,有外国战机进行伴飞,而中俄两国飞机均严格按照国际法行动,没有侵犯外国领空。

中国军事专家傅前哨对《环球时报》记者分析称,本次中俄联合空中战略巡航分为两个阶段,在两个不同的方向进行,增大了行动的难度。这也体现出中俄两军的合作在不断深化,对维护地区和平稳定有相当大的意义。

另一匿名军事专家告诉《环球时报》记者,日方还在6日、7日接连通报了中国海军舰艇在日本周边活动。这表明,中俄空中战略巡航和中国海军水面舰艇编队可能进行了海空协同配合。

延伸阅读:

俄专家:中俄不会结盟的三个原因

俄罗斯《观点报》6月7日文章,原题:中国因三个原因拒绝与俄罗斯结盟的想法 目前的俄中两国被美国称为“世界上最大未正式宣布的联盟”。“未正式宣布”一词是关键,因为中国在方针政策上不与他国,特别是具有影响力的国家建立军事政治联盟。中国采取这项政策的依据是什么?

“俄中结盟”“俄中联盟”是一些西方媒体和专家对俄中关系的看法。他们还乐于谈论“俄中联盟”的未来及其基础,并称这是一个由于美国的行为而建立、被冒犯者的联盟。一些俄罗斯媒体也这样说,还有俄媒援引来自中国的消息来证实这一观点。实际上,中国官方奉行的是不参加军事政治联盟的方针政策。中国不与他国建立军事政治联盟,与俄罗斯也不例外。

中国实施这一政策的原因有几个,首先是历史经验。在中国历史的大部分时间里,中国一直在东亚占主导地位,甚至将自己视为世界的中心。古代历史上的中国认为不可能与他国结成地位平等的某种联盟。


中俄国旗

但中华人民共和国成立后,有一个例外。俄高等经济大学欧洲和国际研究中心副主任德米特里·苏斯洛夫说:“1950年,中国与苏联签署了《中苏友好同盟互助条约》。苏联和中国成为正式和真正的军事盟友。然而,在20世纪60年代,两国关系发生了破裂,60年代末甚至发生了边境冲突。在70年代至80年代初,两国关系一直是公开敌对的。因此,中国对这样的联盟感到失望。”中国认为,两国关系破裂的罪魁祸首是苏联,苏联对中国同志一直持傲视立场。

第二个原因是地缘政治现实。苏斯洛夫说:“从中国的角度来看,联盟条约会限制自己的外交政策灵活性,使中国受到其不愿意承担的义务的约束,或卷入其不想介入的冲突。”

东亚是中国所处的地理方位和主要关注地区,中国的大部分资源都用于解决那里的问题。当然,中国人也在中东、非洲和拉丁美洲积极开展活动。中国主要是在经济和外交层面进入那些地区,这意味着中国不希望与那里的任何国家关系恶化。

例如,假如中国与沙特的对手伊朗结成联盟,或大幅提升与埃及的关系,可能会损害其在埃塞俄比亚或土耳其的利益。而中国与俄罗斯建立正式联盟将导致中美关系恶化,并迫使中国参与保卫俄罗斯的领土。

第三个原因是中国认为结盟是霸权主义的做法。苏斯洛夫说:“美国有一个具有霸权性质的联盟体系。而中国始终强调不谋求称霸。在南南关系中,中国把自己定位为一个不谋求霸权、不结盟的发展中国家。中国拒绝采取消极、对抗、不符合当前多边主义趋势的集团形式。中国人非常了解历史,并明白正是这种集团对立引发了世界大战。”

中国清楚,由于中国外交政策的特殊性以及与邻国存在的问题,美国将采取集团方式来遏制中国。同时,中国也意识到,由于自身软实力尚存在不足,无法组建一个像美国那样的强大、意识形态融合的集团。因此,中国反对结盟对自己更为有利。

俄罗斯完全赞同中国的这种做法。俄罗斯也主张采取不结盟的方法,主张建立多极世界。俄中两国都对建立紧密的军事政治联盟不感兴趣。否则,俄罗斯也必须承担义务,参与到中国与其他国家存在的领土争端中。

这就是俄中两国间没有建立联盟的原因。但两国有着互利和密切的关系,双方在共同利益领域进行有选择性的合作。俄中两国在这些领域的合作多是美国对俄中两国过度施压所致,如果美国人想把俄中目前的这种关系称为“世界上最大未正式宣布的联盟”,那就让他们说去吧。

本文标签: 中俄  轰炸机  战斗机  俄军机  中国海军  

相关推荐

猜你喜欢

大家正在看