划痕蜡和牙膏哪个好用

与牙膏相比，车标蜡比牙膏好。毕竟成本是有的。然而，刮蜡和牙膏都可以消除汽车油漆上的轻微划痕，减少划痕。用抓挠蜡抓挠和用牙膏抓挠最大的区别是抓挠蜡可以去除轻微的划痕而不留下色差，而牙膏只能用于浅色的身体，如果用于深色的身体可能会导致划痕变白。

其实刮痕蜡是一种可以修复车漆表面微小划痕的车蜡。其性能相当于磨料，工作原理与砂纸相同，是车漆表面的物理效应。标线蜡可以快速去除车漆表面的微划痕，有效控制车漆泛白、褪色等氧化现象，同时对车漆进行抛光保养，使车漆的光泽度更加理想。

但是刮蜡和牙膏都只能用来修复不伤色漆的划痕，摸摸不凹陷的划痕，用毛巾擦几分钟。如果是很深的划痕，酌情打磨或重新上漆。因此，在处理汽车划痕时，首先要看这些划痕的深度，包括微划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆由外向内由清漆层、色漆层和底漆层组成。

1.微划痕是指表面油漆被轻微划伤，划痕穿过清漆层，已经伤到油漆层，但油漆层还没有被划伤；

2.中度划痕是指穿过清漆层和色漆层但不伤底漆层的划痕。这种划痕通常是用锋利的工具刮出来的；

3.深划痕不仅穿过清漆层和色漆层，还刮穿底漆层，露出车身外壳内表面，只能重新喷漆解决。

华晨宝马和进口宝马质量有什么区别

1.和工厂的生产水平没有区别，查资料后发现这款进口宝马不一定是德国制造的，原装的德系听起来很给力很给力。其实现在所有公司都全球化了，宝马也不例外。是进口的，不是中国制造，但不一定是德国制造。

2.国内外工厂的生产标准是一样的，国内更好。这是基础。宝马集团必须对其在世界各地的工厂进行质量排名。

3.目前，华晨宝马在中国有两个生产基地，大东工厂和铁西工厂。在这两个工厂里，它有四个完整的汽车生产流程，即冲压、焊接、喷漆和总装。而且国内华晨宝马已经开始少量出口俄罗斯，对他们来说也叫进口货。

4.事实上，核心组件之间没有区别。除了整车制造，核心部件就是发动机变速箱什么的。这台发动机确实让我有点吃惊。这家位于沈阳的华晨宝马发动机厂是宝马在全球首家全流程发动机工厂。整个过程意味着包括铸造、加工和最终装配。气缸盖和曲轴都是在那个工厂加工的。

可以理解为级别最高，功能最丰富，它竟然还可以返销回德国老家，查资料之前我是不知道的，也是不相信的。有人说这个进口宝马发动机德国装配的，温度低装配效果好，实际上是有一点片面，宝马全球四家发动机厂，都分布在北纬45度到55度。人家已经提前想好了，虽然在不同的国家，纬度是一样的，气温差别没有那么大，热胀冷缩的确有影响，但问题是温度气温是一样的，也就没这个说法。