探索M挡是自动挡车型中的手动模式。切到M挡后，车主可以手动加减挡控制档位，相当于手动挡。一般M挡的变速器旁边都会有一个数字和一个-数字，可以通过前后推动变速杆或者方向盘拨片来换挡。m挡在很多特殊路况下可以发挥很大作用。

m挡在这些时候用：1。超车：换到手动M挡。通过降档到一档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门要快很多。

2.上坡：有一些陡坡或者地下车库是大家最怕的。如果是D级上坡车，可能不会锁在1档。毕竟电脑是根据车辆当时的行驶速度来判断升挡和降挡的。通过用M档锁定1档或2档，车辆上坡会容易得多。

3.下坡：有些人喜欢用D挡，然后踩刹车下坡。这在短而慢的斜坡上没有问题。遇到长陡坡时，需要切换M挡，调至1挡或2挡，利用发动机的抑制作用制动车辆。同时，制动片上的压力也减小了。长时间在D档下坡制动会烧坏刹车片和轮毂，不仅会影响零件的使用寿命，严重时还会完全失去制动效能，造成安全事故。