汽车空调压缩机不工作是什么原因造成的

汽车空调节器的压缩机不工作，必须及时更换，否则汽车空调节器将无法冷却。汽车空压缩机不工作，可能是由于以下原因:

1.制冷剂不足。制冷剂、制冷剂、氟利昂、雪籽等。通常指空制冷剂。解决方法:添加空制冷剂。

2.车空调皮带松紧不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡死不运转；皮带过松会导致压缩机传动功率打滑，冷却效果断断续续，功率下降。解决方法:调整皮带松紧。

3.电路系统有问题。比如电路短路或短路，直接失去动力传递路径，电磁离合器就无法正常控制压缩机的工作状态。

我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。建议及时去专业汽修店或4S店让工作人员检查，以工作人员回复为准。

汽车的交流按钮空是控制电磁离合器的开关。为了使压缩机运转，电磁离合器必须在通电时打开。

也就是说，只有按下AC键打开空压缩机，汽车空才能吹出冷空气。

汽车空调压缩机冷冻油怎么加

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。