这可能是发动机内部的爆震，属于异常燃烧现象。如果发动机爆震，发动机就会敲击气缸，产生异响。爆震是由于发动机积碳过多或燃油添加错误造成的。

爆震发生在发动机的压缩冲程。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

可燃混合物被压缩后，压力和温度都会升高。

如果此时可燃混合物自行燃烧，这就是过早燃烧，也可以称为爆震。

燃烧的可燃混合物将活塞向下推，此时活塞向上运行。

这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机活塞开裂或连杆变形。

如果发动机损坏到这种程度，维修费用相当高。

因此，为了避免爆震，应选择正确标号的燃油，并定期清理积碳。

积碳是由发动机中可燃混合物的不完全燃烧引起的。

积碳会增加燃烧室的压缩比，增加发动机爆震的概率。

去除积碳的有效方法是核桃除砂法。

如果想用核桃除砂法，需要去专业机构。