冷车更换防冻液还是热车好

冷车还是热车换防冻液？给车加冷却液的时候，应该在车冷的时候加。因为汽车热的时候冷却液压力大，打开盖子冷却液就会喷出来，容易烫伤人:

1.冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环，带走发动机工作时产生的多余热能，使发动机在正常工作温度下运行。冷却液不足时，发动机水温会过高，导致发动机零部件损坏。因此，一旦车主发现冷却液不足，应及时补充；

2.首先，不要在车热的时候补充冷却液，因为冷却液很危险，容易灼伤皮肤。车冷时，直接打开冷却液补充壶，将冷却液补充到上限和下限刻度之间(发动机温度正常后冷却液液位会上升，超过上限不利于散热)；

3.当冷却液达到正常工作温度时，正确的给车内补充冷却液的方法是，先把车关掉，等一会儿，然后在补充水壶的盖子上放一块布或手套，然后慢慢旋转拧开，待气体喷出后停止旋转，待气体完全释放后，再拧开水壶的盖子补充冷却液。

冷车机油尺标准到哪里图

传统的油尺会有明显的上限和下限，只要检测到的油位在上限和下限之间。一般来说，当油在两条刻度线之间时，油的量约为1升。

通常不会在最低刻度线周围添加油量，因为还需要防止一些危险情况，即发动机内部零件在漏油(或油耗)时没有立即在缓冲器空中润滑。

但这里需要注意的一点是，油越多越好。因为油位越高，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳内的机油，实现飞溅润滑)。一般最好加到中上。

实际上，有些车型在预热汽车时需要检查油尺。在热车状态下，因为油不会流回油底壳底部，所以水垢上的油量会少一些。所以，车热的时候把油页留在上半部分就够了。

检查机油时的注意事项:

1.测量时必须关闭发动机。

2.一定要保证汽车的四个轮子停在同一水平线上，也就是说前后左右都不能有倾斜。因为一旦车身倾斜，油底壳内的油位就会发生变化，导致测量结果不准确。