缩短喷油器的喷射行程可以使汽油充分雾化，防止汽油喷到缸壁和活塞顶。

如果要缩短喷油器的喷射行程，就需要更高的喷射压力。

很多发动机都在使用缸内直喷技术。缸内直喷发动机的喷油器在发动机缸内，这种喷射方式需要更大的喷射压力。

缸内直喷发动机动力更强，这种喷射方式的喷射压力更高，可以让汽油与空气体充分混合。

许多汽车制造商正在通过提高喷射压力和改进喷油器来提高发动机功率。

缸内直喷技术是发动机的主流，很多发动机都会配备混合喷射技术，既包括多点喷射，也包括缸内直喷。

混合动力发动机可以在不同的工况下选择不同的喷射方式。

混合可以减少发动机内的积碳，提高发动机的可靠性和稳定性。

缸内直喷发动机非常容易积碳，缸内直喷发动机的燃烧室和气门非常容易积碳。

建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理积碳，这样可以提高动力，延长发动机的使用寿命。

平时用车的时候，建议车友不要加一些劣质汽油。