宝马手刹在哪里

宝马手刹在挡把旁边。它们通常在扶手箱的前面和挡把的后面。手刹有两种:一种是机械刹车，一种是电子手刹。

截至2019年7月30日，宝马最新车型均为电子手刹。

机械手刹，过去最常见的手刹，是一种很长的手刹杆(也叫驻车制动手柄)。当你用手拉起它时，它会被锁住，当你用手放下它时，它会被释放。

机械手制动器的头部有一个按钮，可以前后弹开。为了延长手刹的使用寿命，最好在拉手刹之前，先用拇指肚按住头上的按钮。

电子手刹是一个按钮，上面有一个字母P。电子手刹的工作原理和机械手刹一样，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动，只是控制方式由之前的机械手刹杆改为了电子按钮。

有了电子手刹，驾驶员不需要用力拉驻车制动手柄，驾驶员的驻车制动更加简单省力。还能避免传统手刹拉不紧打滑的问题。

而且由于电子手刹是一个按钮，也可以为整车内饰设计的设计提供更多的发挥空空间。

宝马手刹前轮还是后轮

宝马手刹制动后轮。手刹刹车前轮还是后轮，和驾驶模式没有直接关系。不仅仅是宝马，大多数车辆的手刹都是为了制动后轮。

原因是手刹主要负责停车，对刹车的扭矩要求不高。但是后轮的空比较备用，一般放在后轮上。前轮需要布置转向杆、刹车之类的，占用空的空间比较大，不方便再布置手刹。

只有少数车辆手刹刹车不是后轮。比如雪铁龙C5手刹刹车前轮。

这里说一个知识点:宝马3系的后轮刹车有两个部分。手刹是鼓式刹车，脚踏板的踏板是盘式刹车。后轮碟刹内部还有一个鼓式刹车，带拉绳手刹。

脚制动器有四个轮子，都是盘式制动器。手刹是后轮，用鼓式刹车。

宝马5系和宝马7系的手刹由鼓式刹车改为盘式刹车。3部一直是鼓刹。

手刹有两种:一种是机械刹车，一种是电子手刹。

截至2019年8月18日，宝马最新车型均为电子手刹。宝马手刹在挡把旁边。它们通常在扶手箱的前面和挡把的后面。