冷却液过多的原因有:1。发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温表故障；3.炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6.混合物太稀或太浓；7.水箱外部脏污或内部结垢严重。解决方案如下:1 .检查散热器内的冷却液液位，如果冷却液不足，及时添加；2.检查风扇传动皮带的松紧度和叶片角度；3.检查百叶窗是否能全开，散热器散热片是否倾倒过多或被污物堵塞；4.从散热器进水口观察泵水；5.将节温器从发动机冷却水出水管上拆下，放入水中进行加热试验；6.拆下发动机缸体上的排水开关，观察水套中的水垢。