助力有两个方向，一个是机械液压助力，一个是电子助力。

机械液压动力:

液压油泵由发动机动力驱动，然后液压油泵对转向轴施加辅助力，实现定向动力。这个系统的优点是成熟，价格低。缺点是结构复杂，需要定期更换助力油。由于机械液压动力的动力是由发动机提供的，只要发动机启动，无论方向盘转动与否，机油泵都会一直工作，所以需要消耗发动机的一部分动力或者额外的燃油。

电子援助:

转向机构由助力电机直接驱动。这种助力方式具有结构简单、体积小、重量轻的优点。它只在需要转向的时候才起作用，所以耗能更少。因为电子系统是软件控制的，所以反应快，控制准，转弯快，适应不同风格。