汽车电池的种类包括铅酸电池、弱酸基电池、镍氢电池、强碱性电池、锂离子电池、钠硫电池和动力锂电池。

铅酸电池是最古老的电池之一。这种电池的优点是成本相对较低。因此，如果这种电池用于电动汽车，其价格自然更低。但是这种电池技术比较老旧，很大程度上影响了电动车的续航能力。

弱酸基电池目前应用不广泛。这种电池一直在测试，只有一部分公交车在用，续航里程比较小。这种电池最大的优点是受环境影响小，比如冬天不会受低温影响，但是制造工艺复杂，价格太贵。

镍氢电池是一种技术先进的电池，在日本丰田汽车上普遍使用。这种电池的优点是续航能力强，续航时间长，但是成本也比较贵，所以适合混动车。

强碱性电池是一种比较平衡的电池，在美国已经研制成功，目前处于实验阶段。它的环境污染几乎为零，并且可以降解，因此是一种真正的环保电池，但目前处于试验阶段，仅用于个人车辆。

锂离子电池是目前应用最广泛的电池之一。锂离子电池具有无记忆、寿命长、储存能力强的特点。目前，中国江淮汽车在锂离子电池的研究上处于世界领先地位，其电动汽车的性能绝对一流。

在钠电池方面，比亚迪是世界一流的。这种电池的优点是可以储存100%的电量，长期消耗非常低。这种电池可以帮助汽车拥有更长的电池寿命，电池输出也相对稳定，是比亚迪目前的杀手锏之一。

目前，有更多的镍电池在运行。这类电池最大的优势在于循环充电次数比较多，可以达到2000次以上，也就是七八年内不会有太多的充电不满问题。但是这款电池有一个问题，就是存储容量下降很快，吉利帝豪目前正在使用。

动力锂电池是一种先进的电池。目前很多电动车和电动车都在使用。这种电池功能均衡，价格低廉。但是动力锂电池容易出现充放电不良的情况，有时电池容量会大大降低，所以缺点很明显。