假期驾车回家必须要注意的安全常识

回家前不要只打扮自己。一定要检查和保养你的汽车。回家的路上不要趴着。注意以下车辆检查和保养

1.保持胎压正常。

千里之行，始于足下。汽车的“脚”要认真对待。冬季受热胀冷缩影响，胎压下降。进入春夏季后，需要及时调整胎压，否则胎压不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的异常磨损，不利于安全驾驶。此外，应保证每月至少检查一次，并及时处理所有轮胎在冷却条件下的气压。避免轮胎压力高导致的穿刺和轮胎压力低导致的油耗高。

2.保持通风和消毒。

天气转暖，雨后湿度大，容易滋生病菌，车内封闭式空房间成为病菌滋生的温床，汽车的防潮性不容小觑。天气好的时候，把车内的脚垫拿出来，放在太阳底下洗一洗，给车进行深度杀菌除尘工作，保持车内干燥干净。

那么，如何保持车厢干燥呢？这时候就要看你车内的空调节系统了。如果你的车有空可调出风口和可变排量电动空可调配置，保持车内干燥并不难。

3.引擎检修

夏天有风。刮风时，杨树、柳树毛可能会通过汽车水箱的风道进入冷凝器，影响冷凝效果，进而影响发动机行驶时的工作状态。因此，有必要及时检查和清理发动机及其周围的异物。这样，在春天开车外出时，发动机可以正常工作。

4.制动器检查

刹车属于车辆的安全范畴，也是最重要的地方。夏天雨水很多。如果在雨天出行，一定要注意刹车。刹车过程中，摩擦产生的高温会使水蒸发。如果水进入制动液并被压缩在制动液中，将会导致制动失效甚至失效。春天过后，雨水越来越多，要经常检查制动液，确保行车安全。

5.照明设备

检查车内外灯光是否正常工作，需要检查大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯。注意车辆的照明要求必须符合国家法律法规的要求，需要使用专门的仪器进行检查。这种检查最好在专业的汽车修理厂进行。雾灯虽然平时很少使用，但在长距离行驶时经常使用，所以不要忘记检查前后雾灯是否能正常工作。另外，一般汽车灯泡的使用寿命只有两三年，所以如果车灯已经使用两年以上，最好在出发前更换。如果大灯已经维修过，建议根据驾驶员的身高重新调整灯光的高度和对焦性能。有些车可以自动调节灯的角度，但有些车必须自己调节。

6.玻璃水

这是我们日常生活中最常用的配置。车内最好备一瓶玻璃水，以防短缺。旅行时不可避免地会遇到坏天气。如果恶劣天气没有玻璃水，用力刮擦挡风玻璃不仅会缩短雨刮器寿命，还会越来越脏，非常危险。

7.电池

通常我们开车的时候，如果起步很顺利，各路电器正常，就能感觉到电池是健康的。如果启动不顺利，偶尔断电，不要冒险开车。一旦坏了，就会有麻烦。

8.检查各种油。

比如机油、变速箱油、转向油、制动液等。，检查各种油的液位是否在正常范围内，如果液位过低，及时添加。由于长距离或高速行驶时泄漏加剧，如果发现部件泄漏，必须密封。除了出行前必要的验车，长途出行还需要哪些必备设备？

1.带着各种工具旅行。

不用麻烦带这些工具。当你不在家的时候，车里不可避免地会发生事故。带上这些工具可以省去你许多麻烦。这些工具是千斤顶、牵引绳、蓄电池电缆、三角形停车警告标志和备用轮胎。

2.出门带好各种证件。

各种保险单据要一起带，包括被保险人身份证、行驶证、驾驶证、车险保单、保险标志、保险公司电话等。一旦车辆在境外遇险，车主应致电保险公司报案(不超过48小时)，等待现场处理。保险公司将及时派遣当地分公司的测量员到事故现场。如果车辆无法行驶，请等待车辆救援。

安全方面，除了基本的刹车检查，车辆本身要有足够的安全配置来支撑。春游期间即使车辆出现紧急情况，也不要紧张，及时帮助汽车售后服务。

与爱车相伴，随时随地“浪”起来！假期的前后汽车保养也是个老生常谈的问题了。但无论如何休闲之后，及时对车辆进行必要的检查，防患于未然避免车辆长途行驶后留下隐患，因此长假前后对车辆进行一次详细的盘查是十有必要的。

假期将至这些高速安全盲点需注意

年关将至，新一年的春节即将到来。一提到春节，就不可避免地会想到春节旅游高峰，让人心生恐惧。尤其是对于很多司机来说，春节出行高峰就像是汽车的“马拉松”，几个小时的车程，十几个小时的车程，对司机的精神是一个极大的考验。但相比之下，春节出行高峰与高速通勤密切相关。车辆在高速公路上行驶时，如果出现误操作，每一分钟都是危及生命的事故。所以今天边肖也告诉你高速公路上五个最致命的危险区域。希望大家在即将到来的假期和春运高峰期间多加关注，平安回家。

关卡

既然要高速上下班，首先要经过收费站，而收费站是高速公路上事故多发的地方。当收费站入口处出现车辆多导致拥堵的环境时，拥堵引发的事故也不少，目前由于ETC的普及，很多地方已经将人工通行减少到一条，如果有很多货车行驶，基本上就会堵车。但即便如此，大家也要时刻遵守交通法规，不要插队，减少事故的发生。

相对应的，收费站出口也是一个安全隐患很大的地方，因为高速长时间通勤后，对速度的感知会减弱，进入收费站时很容易超速。而且，最重要的是，目前收费站分为ETC和人工通道，不可避免的要跨越不同收费形式对应的道路行驶，从而引发事故。

测速点

手机导航现在太方便了，你可以说无论走到哪里都不会迷路。然而，移动导航软件中还有另一个非常重要的功能，那就是交通监控和提醒，同时，它可以准确地告知驾驶员准确的限速信息。但是，基于不同的道路宽度和区域，限速标准会有所不同。该路段限速120公里/小时，下一路段限速80公里/小时。车主为了避免超速，会在测速点前减速，所以前后车之间也存在速度差，很可能导致追尾事故。因此，测速点附近不要急减速。

服务区

高速服务区也是事故频发的地方，因为一般服务区的出入口都是窄车道，车流量大的时候难免会发生事故，大部分服务区都是用实线规划的，目的是保护进出服务区的车辆安全通行。但是，有些车主在接近服务区之前可能会变道进入服务区，因为他们不知道服务区的位置和实线的规划位置。这种操作可以说是相当危险的，所以他们在开车的时候一定要注意服务区的指示，提前变道，避免不必要的事故发生。

除了服务区的入口，服务区的出口也是一个危险区域。服务区与高速公路之间有匝道，限速会比较低，一般为30-40公里/小时，所以从服务区出来的车辆并不高。但是车辆必须并入主干道，主干道上的车辆可能以120公里/小时的速度行驶，这将导致可怕的速度差，很可能导致严重的事故。所以从服务区出来后，一定要时刻注意后方来车，确定安全后再并入主干道。但高速通勤的车主在遇到服务区时应避免走最右侧车道，以保证自己和他人的出行安全。

隧道进出口

隧道出入口是实线盲区较大的地方，尤其是在烈日空的环境下，隧道外的强光与隧道内的昏暗环境形成强烈的光线对比，眼睛需要一些时间来适应此时的灯光切换，也造成暂时性失明。高速行驶时，每一秒的失误都可能导致事故。因此，在隧道的出入口，业主有必要集中精力关注周围的情况，同时将速度降低到隧道的极限，以确保自己的安全。

坡道立交

最后，也是高速事故发生最常见的地方——高速匝道。高速匝道也是容易出现速度差的地方，也是一些神经质车主生病的地方。比如在匝道上倒车、跨越多条主干道进入匝道、在匝道上停车、强行变道进入匝道等违法行为。时有发生，所以高速匝道的路口也成为事故频发的地方。我们应该时刻知道并牢记的是，高速公路是车辆高速通勤的地方。倒车、停车、变道等行为极有可能引发事故，而且由于车速较高，事故的严重程度往往较高。

无论是春节还是日常出行，行车安全都是我们必须牢记的。想要安全出行，就要时刻遵守交通规则，这不仅是为了别人，也是为了自己的安全。节假日和春节期间，由于春节出行高峰、元旦庆祝等各种节日习俗，不可避免地会造成道路拥堵。提前规划好自己的旅行路线，才是最舒服最满意的假期。