康威的四轮驱动系统采用后轮轴锁止离合器横向布置，分别控制左右后轮的扭矩分配，左右后轮可实现0-100%连续分配。

康威配备的适时四驱系统，根据锁止离合器的数量和排列，可分为单离合器适时四驱和双离合适时四驱两种类型，官方也称之为“智能四驱”和“智能全路面四驱”。

其中，智能四驱系统搭载在“精英”和“豪华”两款2.0T低配车型上。智能全路面四轮驱动系统安装在两款旗舰车型上。

单离合器适时四驱系统采用单液压离合器，横向布置；从前轴传递的扭矩由离合器控制，然后传递到左右后轮。

双离合器适时四轮驱动系统的独特之处在于，使用两个锁止离合器来控制左右车轮的扭矩分配。前轴传递的扭矩可以通过两个离合器分别传递到左右后轮。由于两个离合器独立工作，传递到左右轮的动力可以自由分配，0-100%的动力可以连续分配。这套四驱系统的原理类似于本田SH-AWD四驱技术，可以独立控制后轮轴左右轮的动力分配。