四驱和两驱的区别是很明显的，两驱车只有两个前轮或两个后轮有动力，四驱车是四个车轮都有动力的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱，适时四驱。适时四驱系统是最常见的，很多城市suv和四驱轿车都会使用适时四驱系统。

适时四驱系统的结构简单， 体积小，重量轻，这种四驱系统的成本是比较低的。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间是两驱的，只有遇到特殊情况时，才是四轮驱动的。

全时四驱系统经常会在一些高性能轿车和豪华suv上见到，这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力。

分时四驱系统经常在一些硬派越野车上简单，分时四驱系统的结构更加复杂，并且这种四驱系统是允许驾驶员切换四驱模式的。

搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。

切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高汽车的通过性能和越野能力。