HTHS——高温高剪切粘度。大多数情况下，大多数德系车要求HTHS大于3.5，大多数法系车要求HTHS大于3.2，而美、日、中、韩对HTHS的基本要求都在2.9左右。HTHS代表机油在150高剪切下的油膜强度。值越大，强度越高。在我看来，目前德系车很多发动机都是烧机油的，我认为这和机油的HTHS有直接关系。如果发动机有明确的机油消耗，尽量使用HTHS更高的机油。

发动机为什么会烧机油？由于发动机曲轴是环状工作的，连杆角度大部分时间是倾斜的，活塞对单侧的压力会更大，活塞环对气缸壁的剪切压力会极高。如果加上高速运动，此时会发生严重的边界摩擦。如果油膜强度不够破裂，磨损加剧是必然的，磨损会影响气缸的密封性，机油会窜入燃烧室燃烧。因此，机油的HTHS值直接关系到发动机是否燃烧机油。

简而言之，如果你经常剧烈驾驶或者长距离高速驾驶，比如3000转以上，那么你对HTHS的需求需要提高，建议使用HTHS3.5的机油。涡轮增压，大排量轿车或SUV，这类发动机的特点是转速高，发动机温度高，所以需要使用HTHS3.5，粘度指数高的高性能全合成机油。