刹车导风管作用大吗

制动风道起着非常重要的作用。很多性能车都会用到刹车风道，赛车也会用到刹车风道。

性能车一般会在前刹车处加装通风管，刹车时前刹车负荷较大，使前刹车系统温度升高。

所以大部分性能车都会配备前刹车通风管。

汽车的制动系统非常重要，关系到行车安全。

汽车制动系统由真空助力泵、主缸、分泵、刹车片和刹车盘组成。

当驾驶员踩下制动踏板时，true 空助力泵会提供辅助，可以帮助驾驶员踩下制动踏板。

当踩下制动踏板时，主缸会通过制动油推动从动缸，使从动缸的活塞推动制动片夹紧制动盘。

制动缸就是我们通常所说的制动卡钳，卡钳里面有一个活塞。

real 空助力泵和制动总泵都在发动机舱中。打开发动机盖后，可以看到主驾驶侧有一个黑色的圆盘，是真正的空助力泵。

real 空助力泵前面是制动总泵，制动总泵上有一个油壶，用来装刹车油。

刹车油需要定期更换。

刹车大力鼓工作原理

制动鼓的工作原理是发动机工作时吸入空空气，造成助力器一侧真空气压与另一侧正常空气压之间的压差，利用这个压差来加强制动推力。

制动鼓的作用简单的理解为:利用true 空(负压)来增加驾驶员施加在踏板上的力。

强大的鼓是真正的空助推器。true 空助力器通常位于制动踏板和制动总泵之间。为了安装方便，通常与主缸组合为一个部件，主缸的一部分穿入真空助力器的壳体内。

现在大部分的车都配有前碟刹和后碟刹。之前的车型，很多都是采用前碟刹后鼓刹的配置。

前盘式制动器和后鼓式制动器配置的缺点是，车辆一旦涉水，刹车片和制动鼓之间会留下一层水膜，降低刹车片和制动鼓之间的摩擦力，影响制动效果。并且滚筒中的水不容易逸出。

前碟刹和后碟刹的配置不用担心。因为圆盘的四周全部露在外面，不可能留下水滴，圆盘上的水滴会因为轮子转动时的离心力而自动消失。