cerato(索要底价|查对匹配)是韩国起亚汽车在欧美推出的首款a+级轿车。Cerato进入中国后，厂家根据中国的路况进行了重新调整，分别在极端温差的海南和东北地区进行实车路试，一定程度上保证了Cerato的“中国化”和长期服务质量的稳定。

显然，看到Cerato的出现，我们知道R·D厂商和生产的吸引力是“动态”的。这种动感来自于它立体的腰线设计，从车身翼板一直延伸到尾部。前格栅上部镀铬，加上线条粗壮的大灯，在展现动感的同时有一种“楞感”。除了稍后推出的运动版，其他所有车型都有与车身同色的防刮条、后视镜和门把手。四门门框采用橡胶材质覆盖，既美观又强调层次感，还避免了与车内座椅摩擦、静电带来的麻烦。塞拉图尾部的拱形设计让整体线条过渡更加自然，普通行李厢盖采用明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“避开”空空气阻力，确立了塞拉图0.30的风阻系数，在国内同级别车型中占优。

Selatu的内饰采用两种色调强调视觉不佳。韩系车一直以做工细致为傲，Selatu也体现在这方面。杯底采用橡胶材质，整个杯子可以移动，方便清洗。后排采用伸缩式折叠杯架设计，节省空空间，使用方便。