哈飞中意的创意设计出自法拉利跑车的孕育者意大利宾尼法瑞那公司，符合空气动力学要求的流线外形，新型465发动机四缸，顶置凸轮轴、1.1升排量。既节省能源，又具有充足的马力输出和功率储备。起动时，电动油泵迅速供油，长寿命的无触点点火系释放出高能火花，软操纵五档变速到位、准确，双级消音很好地降低了排气噪声。哈飞中意全景式的前风挡，选装电动可调后视镜、选装后窗洗涤刮水器、选装加热除霜装置。

大尺寸前盘后鼓双回路液压制动器、真空助力装置、感载比例阀构成的制动系统灵敏可靠，配以选装的ABS防抱死系统使整车具有极好的制动稳定性。车柱、车架经加强处理，同整体式侧围构成坚固的车体，保险杠内置强吸能缓冲块，夹层玻璃可避免碰撞后二次伤害，同时后部醒目的高位组合灯和雾灯，前两排三点式安全带作为标准装备，安全气囊则为选装件。哈飞中意在悬挂方面刚柔并济胜任各种路况，展现优秀平衡性，加大阻尼的前后双向作用减振器可极好衰减车身振动，配合软硬适?的弹簧、合理配置的前横向稳定杆，带来良好的乘坐舒适性和操纵稳定性。 目前，哈飞中意为其所属系列下的最新车系。

哈飞中意 - 品牌发展

哈飞汽车是哈飞集团控股的子公司，由上世纪80年代初军转民发展而来，由生产微车起步，经过20余年自主开发的艰辛奋斗，现在能生产轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列七十多个品种、年产规模30万辆，产销跻身全国汽车行业六强之列，是国内少数几家有竞争实力、拥有自己名牌的知名企业之一。

哈飞希望通过与国际知名设计公司合作，锻炼培?自己的开发力量。1995年，哈飞汽车借助雄厚的航空技术实力率先迈出自主开发的第一步，推出第一自主品牌──哈飞，开发“哈飞中意”，走出了蓄积内力的“中意之路”。1995年，哈飞与意大利平尼法瑞纳公司进行首次接触，1996年5月正式签定合同，联合开发哈飞中意：意大利出具造型，哈飞自己开发底盘。1999年春节后，试验人员对该车进行了可靠性试验及性能测试，一次通过国家34项强制检验。整车性能指标居于国内同类车领先地位。同年6月，中意车亮相北京车展，引起业界轰动。2000年2月，作为国产车第一次登上第七十届日内瓦国际车展。哈飞中意的开发荣获多项中国第一：第一个使用国际流行的汽车三维设计软件CATIA成功地进行车身设计；第一个通过联合开发生产具有自主知识产权、自主商标、自主品牌的汽车；第一个有新车参加国际著名汽车展览的企业，作为首款具有中国知识产权的汽车产品，1999年10月哈飞中意投放市场，当年，哈飞汽车产量迅速增长，目前累计销售23万多辆。