春风650GT和春风650MT相比选哪个好

春风650系列可以说遍地开花。既有国产车，也有有街车，还有GT、MT摩托车出行专用车，让骑摩托车的人分不清谁是谁。所以，除了满足不同摩托车手的需求外，厂商自身的利润和成本考虑更重要，但对于摩托车手来说并不重要。选择我们感兴趣的车才重要，所以厂家要继续努力。

春风650GT平均售价43800。

春风650MT的均价是43800。

先看这两款车型的用途，再看它们的价格。厂家该不该出来解释，我们该怎么选择？

当然，骑手们永远不要被这种外观所迷惑。本质上，这两种模式还是不同的。虽然它们的动力总成和车架基本相同，但实际性能还是会有所不同。650GT将更适合公路巡航和骑行，而650MT将有一定的能力在恶劣的道路上骑行，后期可以在更多的道路上行走，甚至在一些未铺砌的颠簸路面上。

当然，不要认为春风650MT是ADV或拉车。充其量是一辆休闲车。厂家对此的解释是“让你的出行方式不再受到限制”。这句话的意思是，只要是在正常路况下，就适合摩托车出行。

对650GT的解释更简单:“造风者，道尽”。这六个字是什么意思？一般的意思可能是追风，只要有路。当然，这里的风应该是指风景或者大气，而不是自然风。

然后，有些骑手看到这里会胡说八道。我们是来看车评的，不是来听你揣测厂家的意思的？没错。如果不仔细研究，上面和下面的内容可能都是废话，但只要抓住重点就不一样了。

事实上，如果你深入这两种模式的选择，你不一定会找到答案，只会让你担心自己。相反，这种相对简单和荒谬的评论会更容易看出它们之间的区别。

如果一味纠结于两款车型的动力参数和结构的差异，只会辗转反侧，睡不着觉。所以对于这两款车型之间的选择，骑士分享的建议是买新的不买旧的，直接选择冯春650GT，因为这款车完全可以替代冯春650MT在轻骑后期的优势，所以宣传图册中的差异就不用关注了。本来这两款都是比较喜欢公路巡航的摩托车车型。

春风650GT和二手贝纳利高配版752s如何选

这种使用方式两种车型都可以满足，但因为两种车型的性能会有所不同，最终的选择还是要看个人更喜欢哪种需求？

春风650GT均价4.38万，高配版贝纳利752s 5.38万。

因为是新车和二手车的对抗，价格上的差异基本可以消除，但车辆性能上的差异却无法消除。所以还是有必要根据新车的性能对两款车型进行简单的对比。

从车辆定位来看，这两款车型属于不同的定位，冯春650GT是运动巡航车，而贝纳利752s是运动街车。从定位来看，650GT在注重舒适性的前提下会更加注重操控性能，而752s在满足操控要求的前提下会更加注重舒适性的体现。但是就它们的实际性能来说，车辆结构上的差异其实并不是太大，因为它们的轴距和整备质量基本接近，所以在动力方面，两款车型会有很大的区别。虽然两款车型都搭载了双缸水冷电喷发动机，但它们的动力调校和性能会完全不同。

冯春650GT实际排量649ml，最大功率45KW/8750rpm，最大扭矩56N.m/7000rpm。它的动力调节偏向中高速，所以中速爆发力是发动机的强项，这种动力特性更适合巡航状态下的乘坐需求。贝纳利752s的实际排量为754ml，最大功率为56KW/8000rpm，最大扭矩为67N.m/6500rpm。它的动力调节更注重中低速，所以低扭矩会更强，动力输出会更宽。这种动力性能更适合在很多路况下骑行。

因为排量和调校的不同，752s的动力会更直接，低扭矩会更强劲，中速和后劲会更强劲，其动力特性会更适合平时的出行需求。此外，752s配备了滑动离合器，所以它的换挡流畅性会更好，可玩性也会更高，所以752s发动机的性能会有绝对的优势。

在这两种模式之间做出选择已经非常明显了。另外，高配版752s的配置规格会更有优势。所以，只要价格相近的二手752s综合性能好，性价比会更高。所以在这种需求下，如果对车辆的性能要求比较高，甚至二手车都值得选择，那么就应该选择Benagli 752s。毕竟这款车的动力性能会更实用。