紧急刹车只踩刹车吗

紧急刹车是不是只踩刹车？

突然刹车时的正确操作是:同时踩下离合器和制动器。请记住这个操作方法。

欧洲也对这个问题给出了明确的解释和教导。即使踩离合器的最终效果和不踩离合器几乎一样，也要考虑潜在的危害。虽然生活中紧急刹车的概率很小，但我们也需要知道紧急情况下该怎么做，很多事情的结果都是由细节决定的。

延伸阅读

曝光后快速冷却。曝光后，汽车应立即打开车窗，启动汽车。此时，不要打开空开关。目前的电喷车可以直接行驶，不需要过度预热。车辆行驶时，利用空气体的对流散热，车内温度会迅速下降与外界温度平衡，只需一两分钟。然后关闭车窗并打开空调节。空调节循环必须置于室内循环档位。降温空时，风向最好向上吹，风向齿轮最好选择吹面齿轮。不要选择第一档吹挡风玻璃，因为挡风玻璃的温度很高，会抵消很大一部分的降温效果。在选择风速档位时，不要总是使用最高的档位，因为风量大的时候冷却效果可能不好。如果只有前排乘客选择第二或第三风速，就足够了。

紧急情况的刹车技巧

紧急情况下，不考虑车身是否“点头”。减速以在最短的时间和最短的距离停下来或安全地避开障碍物。别慌，你的脑子一片空白空。如果不采取紧急制动或紧急避让，事故几乎不可避免！

遇到紧急情况，首先要做的一定是迅速将刹车踏板踩到底，同时做好紧急找正的准备。你可能觉得这个动作很简单，但并不复杂，但最重要的是你要足够强硬，真正把刹车踏板踩到底。很多人因为潜意识的恐惧做不到这一点，所以需要多次练习才能克服这种心理障碍。

如果紧急制动能把车停在障碍物前，那就好了。如果真的做不到，就要考虑能不能避免。紧急避让，即平行制动，是在制动踏板下压到底的同时转向避让障碍物。(以上方法仅限于配备ABS的车辆)

除了上面提到的刹车技巧，还有一些特定气候条件下的刹车技巧，比如雨天、下雪天等等。路面湿滑时，要充分利用点制动和发动机制动，做到提前预测制动，这样才有足够的时间调整制动力。要做到这一点，我们需要全神贯注。