从外观来看，汉兰达和莱斯特都有自己的风格。虽然两款车的风格不同，但有很多地方表现出默契。

汉兰达和莱斯特哪个更好 哪款车更值得入手

1.出现

新一代汉兰达的前脸采用了更加时尚动感的设计语言。标志性的车头镶嵌在整体熏黑的梯形中网中，有着强烈的酷炫味道，而大灯则犀利扁平，充满了气势和时尚感。雾灯在阴雨雾天的作用相当明显。下进气格栅也用熏黑的横线装饰，面积很大。再加上下面仰着的前铲，运动感很强。莱斯特的外观与宝马X系列和奔驰M系列SUV的设计思路一致。雷斯特II帅气的造型融合了双龙顶级豪华车董事长的外观风格:精致的散热器格栅造型、精致的用料和做工完美延续了董事长座驾的优雅庄重。

2.内部装饰物

新一代丰田的设计语言更年轻，也是为了迎合年轻消费者做出的改变。浮动中控大屏设计紧跟潮流，但屏幕尺寸有点小气，仪表盘还是半液晶设计，不过看着还不错。另外，中控台的储物格还是传承下来的，所以汉兰达的储物优势还是很明显的。黑色和棕色的组合，以及大面积的软包材料，更好地体现了汽车的豪华感。莱斯特宽敞的内饰空房间以黑色调为主，真皮座椅豪华舒适。记忆系统允许三个不同的驾驶员预设他们喜欢的座椅位置和后视镜位置。驾驶员座椅可八个方向电动调节，副驾驶座椅可四个方向电动调节。此外，座椅还配备了EZ通道模式、座椅加热和温度档位以及倾斜度可调的枕头。这些人性化的设置可以最大限度地减少驾乘人员的接触疲劳。

3.力量

全新丰田汉兰达依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出220马力，峰值扭矩350牛·米。莱斯特有可靠性和耐用性两种动力选择:柴油发动机和汽油发动机。双龙270XDi柴油发动机搭载的第三代涡轮增压可以达到165PS的功率。它配备了精确的直喷系统，提高了动力和燃油效率，使其运行更加清洁和经济。最大扭矩几乎可以覆盖整个发动机工作转速范围，可以提供灵敏的发动机响应和出色的加速性能。

总结:我们可以看到汉兰达和莱斯特之间还是有差距的，无论是外观还是内饰。可以根据自己的喜好选择车辆。同时，你还需要注意车辆的油耗。油耗很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或定速油耗，与实际油耗相差较大，可以参考参考，不一定非要真实。