拉法是混动吗

拉法是混血儿。这是一辆混合动力超级跑车。

拉法是法拉利的旗舰超跑，搭载6.3升v12自然吸气发动机。

这款发动机最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9000 rpm，最大扭矩转速6750 rpm。这款发动机搭载hy-kers技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

这台发动机匹配的电机最大功率为120kw。

这款车采用7速双离合变速箱。

拉法的前悬挂采用叉骨式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

拉法是世界上限量的跑车。这款车性能很好，但是数量也很少。

国内很少有拉法的车。

如果你对拉法感兴趣，可以在网上搜索拉法的资料和图片。这车的设计很帅。

拉法的科技含量很高。这款车配备了f1赛车的动能回收系统。这辆车动力强劲，操控性极佳。

拉法有敞篷车型，硬顶车型，赛车车型。

赛车更是凤毛麟角，只有法拉利官方邀请的客户才能购买，而且只能在赛道上行驶，不能随便上路。

拉法全球限量多少台

全球只有499辆，中国不超过10辆。

拉法是法拉利的一款高性能旗舰跑车，非常强大。

这款车搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,750 rpm。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

这款发动机配备了hy-kers动能回收系统，只在f1赛车上使用。

拉法是一款混合动力超级跑车，它还配备了一台120千瓦的电动机。

拉法的前悬挂采用叉骨式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款超级跑车的设计非常帅气。这款车的设计有很多方面针对空空气动力学。

众所周知，赛车和超级跑车都非常注重空空气动力学，所以像法拉利这样的跑车，每一个设计都是对外观有影响的。

在国内看到拉法的概率很低，这车也不是有钱就能买到的。法拉利对买这款车的客户也有一些要求。

这车的二手车比新车贵，就是因为这车太稀有了，但是还是有很多人想要，所以价格才这么贵。