菲斯塔正确停车步骤

菲斯塔正确的停车步骤:自动变速器正确的停车步骤应该是先踩刹车，换挡空挡，拉刹车，再换挡P挡，最后关闭发动机。这是最正确的停车方式。如果拉手刹，可以将驻车阻力传递给刹车装置，从而最大限度地保护你的变速箱。

如果是平地，可以先挂驻车档再拉手刹，但如果是坡道，绝对要先拉手刹。建议直接养成从事坡道停车的习惯。毕竟对于熟悉的车位来说是可以的，但实际上很难用肉眼判断外面的车位是否绝对平坦。一旦养成良好的习惯，变速器因坡道损坏的概率就会大大降低。

首先，用P挡停车时，汽车的挡位装置会钩住变速箱的挡位，使变速箱停止输出，相当于锁住了变速箱的驱动轮，使汽车不行驶自然停止。这样，停车阻力大部分来自变速箱，会长期影响变速箱锁止装置的使用寿命。

如果你停在坡道上，会对变速箱造成更大的损坏。更有甚者，当我们在P挡停车状态下再次低速起步时，启动汽车会非常困难，甚至会听到一些噪音，这可以表明变速箱正在损坏。

菲斯塔值得入手吗

菲斯塔在外观和内饰两方面都做得非常出色，但1.6T发动机的稳定性、双离合变速箱的可靠性以及安全配置仍然是我们必须考虑的问题。如果你是年轻人，比较喜欢这款车，建议你等着看它的口碑如何才能做出选择！

菲斯塔现代是一款刚刚上市的紧凑型车。凭借高颜值和出色的驱动力，上市后斩获无数奖项。凉爽的进气格栅，加上整车的腰线，显得格外突出，贯穿尾部的尾灯非常有特色。内饰方面，悬浮式中央控制面板支持语音控制。其实外观价值不用多说，可以用三个字来形容。年轻、运动、时尚绝对是年轻人非常喜欢的造型。除了外观之外，它还有出色的乘坐空房间，轴距为2700mm 空房间，符合A+级标准，也是同级别中为数不多的。车身尺寸为4660*1790*1425mm，比思域车身长11mm。动力方面，搭载1.4T和1.6T发动机，其中1.6T发动机分为高低功率两个版本，最大马力分别为140匹、190匹和204匹。传动方面，采用7速双离合变速箱，动力性能足够强劲，零百加速成绩只有7.6秒，甚至可以秒杀思域。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。虽然这款火爆的现代车型外观和内饰都做得不错，但安全配置相对较低。就算买顶配车型，也只是6个安全气囊，很多国产车，甚至是低配车型，都达到了6个安全气囊，安全配置相对较低。其次是底盘，前麦弗逊后多连杆悬架，虽然没有扭力梁悬架，依然采用了更便宜的冲压件。