Mrc电磁减振器可以改变减振器中油液的密度，从而改变油液的流动性。当机油的流动性改变时，减震器的阻尼也会改变。减震器内填充有磁性高分子液体，通过改变减震器内的液体电荷可以改变液体的密度。

Mrc电磁减震器广泛应用于凯迪拉克，一秒钟可以自动调节1000次。

其实不止凯迪拉克在用mrc电磁减震器，法拉利的车型也在用mrc电磁减震器。

Mrc电磁减震器可以根据汽车的不同路况改变减震器的阻尼，提高汽车的舒适性和操纵性。

该系统的应用可以大大提高汽车的操控性和舒适性。

汽车减震器由两部分组成，一部分是弹簧，另一部分是减震筒。

阻尼缸用来显示弹簧的弹跳。

如果汽车的减震系统只有弹簧没有减震筒，那么车身在通过一些颠簸的路面时会上下弹跳很多，影响汽车的操控性和舒适性。

好的减震器可以提高车轮在地面上的性能，可以提高车轮的抓地力。

车轮抓地力的提高不仅可以提高汽车的操控性，还可以提高汽车的乘坐舒适性。