1、在下坡前减低车速使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、速后提前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。不要在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段慎用制动,在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
4、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,要做好冲坡的准备(没有阻碍的情况下),及时松开制动踏板,适时换入高速挡位,到达坡低后就开始加油,以加大冲坡的惯性力,进行冲坡。
汽车百科2023-05-04 11:22:48佚名
1、在下坡前减低车速使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、速后提前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。不要在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段慎用制动,在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
4、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,要做好冲坡的准备(没有阻碍的情况下),及时松开制动踏板,适时换入高速挡位,到达坡低后就开始加油,以加大冲坡的惯性力,进行冲坡。