主动闭合式进气格栅是什么意思

主动进气格栅是一种可以主动开启或启动的进气格栅，很多车都会配备这种装置。 关闭主动进气格栅可以减少空空气阻力，还可以提高发动机加热速度。 汽车发动机的散热器水箱都在汽车的前部。汽车发动机刚启动时，温度不是很高。这时候发动机不需要太多散热，不如关掉进气格栅。 进气格栅关闭后，发动机可以迅速升温。 发动机温度越低越好。发动机具有正常的工作温度。只有发动机在这个温度范围内，燃油经济性和动力性才是最好的。 主动闭合式进气格栅是一种可以自动调节开合度的进气格栅。 主动关闭式进气格栅可以根据车速和室温自动调节进气格栅的开启或关闭状态。汽车启动后，主动闭合的进气格栅会根据发动机的温度自动调节开闭程度，从而实现快速预热汽车的效果，使发动机在最短的时间内进入最佳工作状态。 冬季使用主动闭合式进气格栅时，冬季冷启动时汽车升温快。 由于冷启动时关闭格栅，发动机舱内的发热量不易消散，因此可以缩短预热时间，使发动机更快进入最佳工作状态，节省油耗。 高速行驶时，进气格栅始终开启，会增加风阻和油耗。如果进气格栅关闭得当，会对汽车产生较低的风阻系数，从而提高汽车的稳定性和燃油经济性。

主动闭合式进气格栅指的是什么意思

主动关闭进气口是一种可以主动开启或关闭的进气口，很多车都会配备这种装置。 主动关闭进气口可以减少空空气阻力，还可以提高汽车发动机的加热速度。 汽车发动机的散热器水箱都在车头。汽车发动机刚启动时，温度不是很高。这时候汽车发动机对散热的需求不大，不如关掉进气口。 进气口关闭后，汽车发动机会发热。 汽车启动后，主动关闭的进气口会根据汽车发动机的温度自动调节开合度，从而达到热车的效果，使汽车发动机在最短的时间内进入最佳工作状态，尤其是在寒冷的冬季，这意味着车内的乘客可以更早地吹热空气。 温度对汽车发动机的运行影响很大，汽车发动机在最佳工况下更省油，所以在凉车的情况下将汽车发动机加速到最佳工作温度间接提高了燃油经济性。 此外，我们都知道，如果汽车在高速行驶时车窗开得太大，可能会增加风阻，给汽车造成负担。作为汽车的“前门”，如果进气口一直开着，肯定会增加风阻，增加油耗。如果进气口适时关闭，会给汽车带来更低的风阻系数，从而提高汽车的可靠性和燃油经济性。