如果仪表盘的水温灯是蓝色的，这代表此时水温过低。

现在汽车发动机都是用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在内部不断循环带走热量。

冷却液在发动机内有两条循环路线，一条是大循环，另一条是小循环。冷却液在进行小循环时，一般是发动机刚启动的时候，此时冷却液不经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。

冷却液在进行大循环时，此时发动机已经到达了正常工作温度。冷却液进行大循环时需要经过散热水箱。

控制大小循环切换的是节温器，有些车还装有电子节温器。如果仪表盘提示冷却液温度过低，可能是节温器出现故障，还可能是冷却液温度传感器出现故障。

发动机并不是温度越低越好，发动机都有一个正常的工作温度区间。如果发动机温度过低，那发动机的效率就很低，并且油耗也比较高。如果发动机的温度过高，那发动机内部的磨损会变大。

冷却系统就是为了让发动机一直处于一个合理的温度区间。

如果仪表盘出现了蓝色的水温灯，那需要去4s店或修理厂检查一下冷却液温度传感器和节温器是否存在故障。