两车都是各自品牌中125排量的最高配置，都是很不错的车，只是风格不同，要根据你的需求来定。魏军GSX125-3G主打运动和高速操控性，在这两方面的表现可以说是同排国家中最好的。它的造型帅气动感，车架结实。它的发动机比较先进，有平衡轴，适合路况比较好的地方。中高速性能很好，稳定性也不错，18极线圈，冬天来了火基本上就亮了，这是铃木的优良传统。缺点是车的把手低，要趴着骑，坐姿有点累。如果你能接受这个缺点，3G是一辆非常好的车，运动性能好，价格合理。新的前翼GP虽然也以运动为主，但是从性能上来说，不如前者有活力，功率太小，尤其是载人或者上坡的时候。新前翼GP的优点是发动机技术先进，噪音低，油耗低，做工好，坐姿舒适。最大的卖点在于漂亮的模特和帅气的贴花。传承本田一贯不温不火的风格，GP各方面表现相对均衡，发动机性能非常稳定。做工和漆水比前者略胜一筹，但缺少平衡轴，中速时的震动比前者略大，但本田CBF发动机本身的震动很小，基本可以忽略不计。虽然冬天生火不如铃木，但也是不错的表演。新的前翼GP更适合在市区行走或独自骑行。GP版和一般的新翼配置一模一样，只是贴花比一般的新翼好看，但是价格很贵，有点华而不实。新前翼GP除了价格低和动力外，是当之无愧的街车，既美观又实用(之所以说比前者实用，是因为新前翼的后轮比前者宽一点，在路面不好的情况下行驶安全系数比GSX高，比如乡村土路、石子路、破损土路都比前者稳)。如果你喜欢追求速度，GSX无疑更对你的口味，油门速度马上就上去了，尤其是60码后，提速能力、稳定性、操控性是125排量中最讨喜的；如果你喜欢稳定、美观、实用，新翼搏是最好的选择之一。