推荐4款1万元左右比较酷的摩托车

会有很多符合题主要求的摩托车。毕竟这个价位段的摩托车已经开始注意自己的自我形象了，酷一点没问题。例如，以下型号满足这一要求。

第一批TNT150i在Benagli的平均售价为10800。

外观展示方面，TNT150在万元以上的跨骑中非常有优势。无论是车型的整体布局还是配色，都非常贴近年轻摩友的审美。如果你习惯了那些“胭脂粉”，很容易觉得是“一代美人”，那么TNT150i在短途出行而不是步行的前提下会更适合题主。

奇电150Z2第二段平均售价13800。

奇电在自主品牌中可以算是一个在外观和配置上有创新意识的品牌，所以其150系列车型的外观也更加前卫和时尚。我们今天推荐的街车版本150Z2也是如此。作为一款街车，150Z2整体造型科幻动感，具有很强的个性化车辆语言。再加上其诱人的动力参数和丰富的基础配置，对于入门级骑手来说将极具吸引力。

第三款赛科RA2的平均售价为13，800英镑。

这是一款复古巡航车，从外观上来说会有一定的美式巡航味道。另外，这款车的设计比较紧凑，没有过度浮夸的设计，会让整车看起来更有能力。这种表现会让喜欢简约大气外观的骑手眼前一亮。因此，如果主体的审美接近这种风格，也将是一个不错的选择。

第四款豪爵TR150E平均售价11180。

这也是一款紧凑的小王子，但是这款车不仅注重外观性能，还强调车型的均衡性能，也就是说这款车在外观、品质和性能上都有一定的优势，这对于入门级新手来说也很重要，所以如果我们注重车辆的综合性能，这款TR150E会更容易满足这个要求。

以上模型就是这个需求下的推荐。当然还有很多车型没有上榜，它们在面值方面的表现也不错。但这四款车型相对来说都是同价位区间有一定优势的摩托车，所以会更贴近主体车主的需求。

推荐4款20万左右安全可靠AT变速箱的SUV车型

20万级「AT·SUV」推荐四台供参考内容概述：点评车辆均符合高性能与质量稳定的特点，尺寸涵盖紧凑级到中大型。

1.紧凑型SUV建议选择“福特瑞奇”旗舰版。指导价21.88万元，优惠幅度已经很大了。该车变速箱为8AT自动手动，普通版为8AT无手动模式，建议选择旗舰版。

夏普的车身尺寸为4585*1882*1688，轴距为2710mm，标配为普通A级五座SUV。空房间和设计不是这款车的亮点。它的优势在于CAF488WQE6车型2.0T，182 kw/393n·m(2500 ~ 3500 rpm)的动力储备可以实现7.31秒的突破，用四驱系统开车还是蛮好玩的。

2.较小的中型SUV可以选择“雪佛兰探险者”旗舰版，而实际成交价已经不到20万。该车变速箱为通用9AT手动集成，品质表现显著，降挡热情和平顺性都相当不错。

探险者搭载的LTG-2.0T发动机，动力储备为191 kW/353N·m(2000 ~ 5300 rpm)，驱动这款轴距2725mm的中小型SUV，百公里加速可接近7.5秒。在同级别20万的竞品中已经相当不错了，油耗表现并不比一些搭载自吸发动机的竞品高。

3.真正的中型SUV应该考虑“传祺GS8四驱低配版”，打折后成交价不到20万。这款车的尺寸已经达到了4835*1910*1785，轴距2800 mm，这才是真正的B级SUV应该有的尺寸。而且GS8的车身设计比较方，实车的视觉效果也比较大气。

搭载GS8的发动机为4B20J1 2.0T，动力储备高达185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)。匹配6AT自动手动变速箱，依然可以达到8.7秒的突破性成绩，对于2吨级SUV来说还算不错。

4.中大型SUV可以考虑硬选“荣威RX8四驱至尊版”。这款车还配备了“2.0T+6AT”的组合。但由于采用了维修质量较高的非承载式车身，破碎比勉强超过10秒。然而，配备这款车的博格华纳TOD垂直四轮驱动系统能够越野。分动箱2.5倍的扭矩放大和后轮轴差速锁都是越野车配置。

RX8的车身尺寸为4923*1930*1840，轴距为2850mm，尺寸档次属于C级(中大型)标准。常规的2+3+2七座布局，驾驶体验不错，可以首选户外驾驶。

总结:性能理想、配置丰富、质量稳定的20万级SUV并不多。以上四款SUV都是各自空标准范围内的理想选择。如何选择可以根据审美偏好或者品牌偏好来决定。