宝来油耗平均是多少

根据宝来工信部提供的信息，宝来1.6L版本综合油耗为6.9-7.2L，宝来1.4T版本综合油耗为6.4L。

在油耗测试过程中，车速超过每小时200公里后输出没有明显减弱。挡位在S挡时，地板油加速，油耗仪显示百公里油耗8.3升，可以说省油、有活力、环保。

6速Tiptronic自动手动变速器是宝来最引以为豪的亮点之一，驱动着每一台发电机的动力。同级独有的领先设备，让自动变速箱的操作变得简单，将手动变速箱的快速响应合二为一。换挡更快更舒适，更宽的传动比可以更好的提高发动机的动力性和经济性。独特的S-sports模式带给你超越自我的极致体验。结合优化的转向动力系统，转向更轻松，高速稳定性提高。作为家用车，很多人都希望在关键时刻经济实惠，动力十足。1.4TSI+DSG车型的动力总成最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，在低速和高速下均表现出良好的动力输出。

宝来油门踏板下面有限位器能调整吗

油门踏板极限无法调节。踏板极限是指油门踏板下方有一个凸起，油门踏板的最低位置由这个凸起极限控制，防止发动机转速过高。当节流电阻降压到一定程度，达到采样的最大值，再降压也没有用，可以限制滑动变阻器滑到底部时对节流电阻的损坏。

2011款宝来上市后，2010款宝来将更名为宝来经典。2011款宝来虽然还是叫宝来，但和2010款宝来经典基本相似。2011款宝来采用成熟的大众技术在PQ34平台上生产，与上海大众全新A级轿车朗逸同平台。虽然宝来车型在2011年就在平台上使用了PQ34，但其车辆控制系统、总线系统等都采用了全新的PQ35平台技术，被大众称为PQ34L。正因为如此，2011年宝来可以实现PQ35平台的多项新设备，给驾驶者带来更多的驾驶乐趣和便利。

2010年6月10日，恰逢2010重庆车展盛大开幕，备受期待的一汽-大众2011款宝来1.4T车型在西区正式上市。

借助这一舞台，一汽-大众为西区消费者展示了一款动力、操控性、舒适性提升明显的宝来产品，满足了消费者对家用车更高的要求。而且，2011款宝来1.4T车型，12.88万元至14.78万元的竞争价格，也给人们带来了更多惊喜。

该车搭载大众最先进的TSI+DSG动力总成，在2011款宝来内外饰和配置改进升级的基础上，有效提升了产品的动力性和经济性，带来了宝来品牌全新的驾乘体验，打造了一款“驾乘兼备”的A级家轿。