春季开车注意事项请收藏
在刚刚经历了一次“冷泉”之后,气温开始逐渐回升,应该说是真的进入了春天。进入四月,春暖花开,春光明媚,是最惬意的季节。然而,“飘季”也处处开启。就像这个四月,虽然很美~
但这真的很烦人...这些小毛毛对过敏的人不友好,你的车大概也过敏吧!对车有什么危害?
一、车漆
柳絮和白杨落到车上长时间不清洗,会留下难看的柳絮斑。这样,车身就能变成大脸,以后也很难处理。
二是水箱散热片的浮絮可能会堵塞水箱散热片,造成沸腾,车辆可能会熄火。
三.空调制系统
在这个季节,我们也应该更加注意检查车辆的空滤芯。这些漂浮的絮状物无孔不入!
四.驾驶安全
漫天飞扬可能会影响车辆和行人的视线,容易引发交通事故。
彩车来了,我该怎么办?
第一,减少开窗次数
在这个季节,最讨厌的就是日常的驾驶:开窗凉快,但是漂浮的絮状物太多,影响驾驶,而且飘进车内清理也很麻烦;不要开窗,开空有点冷。所以建议用空调节外循环通风,打开风扇,既不会让人觉得太热,也能解决浮絮的问题。
2号供水水箱保护网
用金属细纱网在水箱前做一个防护罩,藏在进气格栅里,既能防止飞虫成群,又能有效防止一些小飞虫误进入水箱散热器,每两周取出清洗一次。
2号停车要小心
浮絮体因其结构与空气体接触面积大,供氧充足。因为它们能轻飞,所以含水量少,燃点极低。散落在周围的漂浮物很容易被点燃,燃烧速度很快。因此,提醒司机朋友停车时尽量远离浮絮聚集区,以防浮絮燃烧造成危险。
絮状物飘走了怎么办?
1号清洗水箱和滤芯
当漂浮的絮状物满天飞时,建议车内经常清洗水箱,清洗空滤芯等。需要注意的是,清洗前,要用高压气枪或压缩空气吹掉柳絮,然后用清水清洗,淡季后彻底清洗。
2号更换空滤芯
空滤芯需要定期更换。春天,建议没有浮絮的时候更换。不然早就换了,结果就蒙上了一层浮絮,岂不是亏大了?
2号清洗汽车内饰
春季干燥,加上大部分车辆内饰都是塑料部件,导致更多的漂浮絮状物和灰尘被吸收到车辆中。建议车主在飘季过后做一次全面的内饰清洁,这样不仅对车好,对人也有好处。
好了,今天的科普就到这里。关于如何应对歪打正着的招数,我已经毫无保留的贡献给你了,不要快速的转给身边被歪打正着困扰的朋友!
春季汽车保养常识
春天来了,由于酸雨频繁,汽车在春天容易腐蚀。春季如何保养汽车?介绍春季汽车保养常识。
春季汽车保养八要点
需要身体护理
春季沙尘暴多,空空气中杂质多,如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入发动机罩,所以要及时清理发动机周围的灰尘,还要注意保护车漆。汽车封釉可以说是一个不错的方案。据介绍,封釉后的汽车漆的亮度和硬度会有很大的提高。对于一些品质优良的釉料来说,对车辆美观的效果非常明显,可以让车漆保持长达一年的光滑光亮,还可以防止夏季酸雨对车漆的侵蚀。
心脏维护
发动机长时间使用会形成一层厚厚的积碳,会腐蚀发动机内的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以需要及时清洗发动机。
清洗发动机后,涂上一层保养蜡,防止发动机内的金属零件生锈,橡胶零件被腐蚀,更有利于汽车心脏的健康。
车内消毒
春天气温逐渐升高,是各种细菌繁殖生长的季节。因此,要特别注意车室内的抗菌,保持驾驶室干燥干净,尤其是汽车座垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生角落,保持车内环境干燥整洁。
雨刷应该小心。
春天雨水的增多,必然会让雨刮器承担更多的责任。如果雨刮器不能很好的刷掉雨水,会给你的行车安全带来很大的危险,所以你要多注意它的检查和保养。车主可将雨刮器开关置于各种速度位置,工作时注意雨刮器是否振动并发出异常噪音,检查不同速度的雨刮器是否保持一定速度,观察雨刮器状态,雨刮器支柱是否摆动不均匀或错过雨刮器。
轮胎防偏
汽车轮胎是最难加工的零件之一。所以,长时间开车后,一定要对汽车轮胎做一次系统的大修,看是否跑脱,如果跑脱了,一定要做一次四轮定位。
清洁机油。
泉水河管道鸭先知天气暖和,我们不能忽视它。如果车内使用的机油不合适,发动机和变速器的冬季润滑油应改为夏季润滑油。
检查制动液
大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动器。传递制动力的制动液,吸水性强,值得关注。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。春天过后,雨水会越来越多,空空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水,会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此,在保养时必须检查制动液,以确保驾驶员和乘客的安全。
为了防止底盘生锈,冬天下雪后泥泞的道路会在汽车底盘上覆盖厚厚的泥浆。融雪时泥浆中含有碱性化学物质,会大大腐蚀汽车底盘,还会堵塞汽车底盘上的通风孔。去有电脑洗车场的地方洗底盘上的脏东西。如果条件允许,底盘可以生锈一次,以抵抗酸碱腐蚀,保证底盘不生锈。
酸雨雾会损坏汽车表面。
在平时多雨多雾的天气里,很多车主都不认为会对车有什么影响。不过,中宇丰田的售后专家认为,这种观点是错误的。特别是珠江三角洲,由于工业发展,雨雾酸度往往较高。通常雨雾都是酸雨和雾,会对成都的汽车造成不同的伤害。
原来酸雨和酸雾会使漆膜褪色甚至损坏,从而引起腐蚀。最明显的后果就是汽车顶漆上有一些痕迹,类似于干了的水滴。标记处的油漆已经变色,黄色可能变成白色或深棕色,深蓝色可能变成白色,白色可能变成褪色的粉色,红色可能变成紫色。
事实上,汽车被酸雨和雾损坏并不少见。据车行介绍,每年4、5月份,很多车都会回店喷漆或维修,雨雾频繁的时候更为明显。
车蜡可以减少90%的附着水滴。
专家认为,最有效的解决办法是给汽车打蜡。首先,车蜡可以将水滴在车身上的附着力降低60%到90%。尤其是刚打蜡后的第一次洗车,会明显感受到洗车的省力。其次,打蜡还可以防止高温和紫外线。无论是冬天还是夏天,汽车长时间暴露在阳光下都会产生较高的温度,打蜡形成的薄层可以反射光线,避免油漆老化。
此外,由于化纤、丝毛等的摩擦,还可以防静电。例如垫子、衣服等。,而行驶过程中空气体与车身之间的摩擦,很容易产生静电。车蜡防静电主要是切断空气体和灰尘与车身漆面的摩擦。打蜡可以有效防止静电的产生,也可以减少带电灰尘对汽车的附着。
据专家介绍,新车半年内不需要打蜡。然而,打蜡是在六个月后开始的。一般一个月做一次。多雨多雾的天,时间可以适当缩短,最好两到三周打蜡一次。