科目二倒车方向盘转向不足怎么办

很多学员在进行第二个科目的训练时会发现一些问题，比如倒车方向盘转向不足或者转向过度。这种情况下我该怎么办？下面，边肖将简要说明如何应对上述情况，希望对大家有所帮助。

情况一:转向不足遇到这种情况不要紧张，松开油门轻轻刹车就可以了。如果转向角度太大，就稍微向后转一点。

情景二:转过头。

这是大多数学生都会犯的错误。有时候，如果他们不注意，他们会撞到旁边的堆里。其实遇到这种情况，应该把方向盘转到车尾甩出去的方向，前驱车可以稍微加油，然后车子就会回到正常的赛道。

条件三:离合器不能分离。

在这种情况下，可以将换挡杆置于一档，用该档位启动点火，启动后加速到下一个档位，回退到空档，踩下油门，然后将换挡杆推入升档，其他所有档位都可以。

考生特别注意:倒车前要先看清车后情况，预估倒车路线，判断倒车时车头是否会遇到障碍物。尤其是方向盘转弯幅度较大时，汽车方向盘的转弯半径要大于后轮，倒车时，汽车前部向外摆动幅度较大，一定要注意避免划伤车头。

科目二倒车入库7个注意事项

第二，很多人常说看不到合适的时机，方向不是太早就是太晚。总之问题太多了。以下是老教练总结的科目的两七个秘诀，都是倒车入仓的绝症。

1、学会调节座椅，因为每个人的身高、体重和瘦度都不一样，而且驾驶前后座椅的位置也大不相同。如果调整不好，会影响观看的准确性，影响很大；如何调整座椅:上车后，双手轻轻握住方向盘，左脚可以轻松将离合器踏板踩到底，这样最好不要觉得累，双手可以轻松转动方向盘；调整后，用拳头检查小腹与方向盘的距离。一般瘦子两拳，胖子一拳。记住这个距离，这样每次上车都是标准的调整座位。2、将后视镜调整好，将后视镜向下调整，便于观察地面标线，调整方法一定要学会，因为我们可以看到学生的身高在胖瘦之间有很大的差异，调整好后视镜才能更好的观察。

3.学会看后视镜。学生开始接触车辆。他们看车内后视镜往往没有感觉，通过平时的训练可以改善。学会观察后视镜。汽车静止时最好在车内观察。照镜子看车身与标线的距离是否平行。多看几遍就会感觉到。

4.踩下车速，并通过踩下离合器踏板学习控制车速。车速快时，踩下离合器踏板降低车速。当车辆即将停止时，松开踏板。通过反复练习，可以感受到车速的快慢完全可以由离合器踏板来决定。离合器的理想状态是极其缓慢，但不会停止。

5.调整车身与边线的距离。入库前，车体与路边线的距离应为1.5米至2米。如果距离过小，在杀方向入库时容易导致车头出线；如果距离太大，就很难甚至不可能入库。

6.存放后的修剪方向，汽车在存放时，经常出现车身与存放线不平行，即车身歪斜，需要修剪方向。学生在修边时往往修边方向过大，有时甚至不知道方向盘和车轮是否正确，也就是方向出了问题。出现这种现象的原因是修剪方向太大。调整方向时，手始终放在方向盘上。不要大角度摆动方向。保持你的手随着方向盘移动。不要在他们之间滑动。如果你想打多少就打多少，就不会迷失方向。

7.有时会出现普桑汽车倒车时倒挡的现象。这个问题有两个原因:

第一，挂倒档的时候挂不好。实际训练可以用点力，吊的位置要准确。

第二，运行中停车后，在倒档起步时，离合器踏板松得太快太快，也容易掉倒档。当离合器松开过快过快时，变速箱的两个啮合齿轮因受力过大而分离，使汽车没有动力后退，结果是停车，但试验要求不允许中途停车。