手动变速箱油型号

手动变速箱油便是平常说的机油，功效仅仅润化。美石油学好将车子机油按性能指标分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。在其中侧重于轻载的GL-1、GL-2、GL-3在市场上早已淘汰，而现阶段家用车应用的广泛为是们是GL-4、GL-5（GL-6是客运车应用的）。从油品特性上而言，最直接的便是手动变速箱油比自动变速箱油的黏度要大，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，大部分家用车在4-6万多公里拆换手动变速箱油。

自动变速箱比手动变速箱技术性繁杂，变速器生产商对ATF油品的规定各有不同。ATF油对自动变速箱的常规工作中尤为重要。ATF油品型号有很多种多样，型号不一样摩擦阻力也不一样。一些汽车生产厂家是依据汽车变速器的性能指标挑选有目的性的油品，应用那样的油品能够维持变速箱优良的物理性能，延长寿命。

在我国现在采用的关键有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用性生产制造)，ATF-F型油(福特汽车生产制造)，在我国制造的8号（关键适用于各种各样轿车液力传动全自动传动装置）及6号油（关键适用于汽车发动机车和卡车的变矩器等）等。我国车系的自动档车，能够采用8号油还可以用DEXRON-Ⅱ；日本、欧洲地区车系，强烈推荐应用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；英国车系大多数应用DEXRON-Ⅱ；福特轿车则一般该选用ATF-F型号。

手动变速箱油千万别换

变速箱油关键功能是维持档杆系统软件的清理，并对传动系统具有润滑和延长寿命。因为变速箱设计方案的差异分成手动式变速箱和全自动变速箱，每一款变速箱的制定都是不一样的技术标准，即便 是同一型号规格的变速箱配备在不一样的车系，原装都是其自身规定的专用型变速箱油。那麼手动式变速箱油是不是能够终生不更换，回答肯定是否认的！

变速箱油针对变速箱有清理、润滑、排热和封口的功效，变速箱油因为在变速箱内的相应的应用自然环境，其油品有一定保存期限，油品的性能会降低，造成残渣较多，随后造成 变速箱零件的加快损坏，产生常见故障時间提早或设备故障率高。

据靠谱数据信息表明，变速箱发生的常见故障有80%之上都是由于变速箱油霉变才导致的，变速箱油的功能远远地不能轻视，并且变速箱的检修费用特别高，对比于拆换变速箱油的成本费，维护保养和维护保养这时就显得十分必须。

手动式变速箱油也称机油，分成GL-1～GL-5五个级别。GL-1～3的性能规定较，用于一般润滑。GL-4用于快速低扭距和低速档高扭距标准下的润滑。GL-5性能最好是，用于运行标准严格的高冲击性负载下的变速箱润滑。必须特别注意的是，变速箱油不可以混加，一些全自动变速箱油不可以用于无极变速箱、双离合器变速箱，务必应用与之相对应的变速箱油。