兼职四驱一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

在正常铺装路面行驶时，可以使用高速四驱模式和高速两驱模式。

在一些越野路面行驶时，可以使用低速四驱模式，这样可以增加车轮上的扭矩。

切换到低速四驱模式后，可以提高汽车的脱困能力和越野能力。

一般只有硬派越野车才会配备兼职的四驱系统。

兼职四驱系统结构复杂，体积大，占用空间也很大。

一般配备兼职四驱系统的越野车动力都比较强。

很多车用的都是兼职的4wd系统，比如丰田普拉多，丰田fj Kuluze，铃木吉姆尼等。

如果你对配备兼职四驱系统的车感兴趣，可以去试驾一下。

汽车中常见的四驱系统有全时四驱系统和适时四驱系统。配备全时四驱系统的车，一直是四轮驱动。

配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱。

本发明具有结构简单、重量轻、占用空间小的优点。