发动机是一个非常精细的仪器,进气、喷油、点火、排气等一系列动作都需要在毫秒内协调完成,才能保证其正常运转。发动机所有的细节操作都由车载电脑控制,也就是俗称的ECU。汽车厂商在制定ECU控制程序时,会考虑到很多因素,比如零部件的耐久性,不同地区不同油品的影响,气候的影响等等。所以原来的ECU系统通常是保守的,这也提供了改进的空间。"一阶"和"二阶"人们经常听到的实际上是利用重写ECU系统来释放不同水平的动力给发动机。
汽车百科2024-06-26 02:22:24未知
发动机是一个非常精细的仪器,进气、喷油、点火、排气等一系列动作都需要在毫秒内协调完成,才能保证其正常运转。发动机所有的细节操作都由车载电脑控制,也就是俗称的ECU。汽车厂商在制定ECU控制程序时,会考虑到很多因素,比如零部件的耐久性,不同地区不同油品的影响,气候的影响等等。所以原来的ECU系统通常是保守的,这也提供了改进的空间。"一阶"和"二阶"人们经常听到的实际上是利用重写ECU系统来释放不同水平的动力给发动机。