一般情况下是可以的，就是需要把破损的地方打磨一下再贴上去。如果在同一个地方多次修补，会影响轮胎的安全性。另外，轮胎侧壁破损，侧面是轮胎最薄弱的地方。如果没有漏线，可以不处理，但是必须想到把轮胎放在后面，这样才能在城市里使用。修复方法如下:传统胶带法:这种方法的原理是先用锥子等利器将破损的孔洞扩大，然后在孔洞内填充一条涂有胶水的橡胶条。操作简单，成本极低，时间少，不需要分离轮胎轮毂和动平衡。但锥子扩孔后，破损面积增大，容易出现漏气现象。补丁补胎法:这种方法先将轮胎从轮毂上分离下来，将轮胎内部损坏的部分打磨掉。为了使胶水粘得牢固，把磨出来的碎屑清理干净，然后在破损部位及其周围涂上一些专用补胎胶，在碾压牢固的同时把补胎用的贴片粘在破损部位，再涂上一层胶水，就完成了补胎。蘑菇钉补胎:蘑菇钉补胎法需要将轮胎与轮毂分离，补胎后也需要平衡。蘑菇钉补胎法和补丁补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能很好的填补破损孔洞的空隙，避免破损部位的进一步扩大。蘑菇钉补胎法对其他轮胎来说更安全稳定。