丰田卡罗拉1.2T一年养车多少钱

相信大家对这款丰田卡罗拉都非常熟悉，目前在售的新款丰田卡罗拉来自丰田的TNGA架构平台。性价比真的很高。主被动安全配置较同级别其他合资车型有优势，品控也有明显提升。先说说粉丝提到的这个问题。

一辆汽车的年成本主要由四部分组成。第一部分是汽车的燃油成本。丰田卡罗拉1.2T车型每百公里综合油耗在6L左右。按照现在92号汽油每升5.5元的价格，每公里燃油成本为0.33元，按照每年行驶1万公里计算，总燃油成本为3300元。第二部分是维修费用。我们这里只算车辆的基本保养。基本保养里程按每5000公里计算。单次维护费用在400元左右。一年行驶一万公里需要两次技术保养，总保养费用800元。但是随着车辆行驶里程的增加，车辆的维修成本也会上升(如果在汽车修理厂维修，成本会有所不同)。

第三部分是车辆的保险费用。每年买了车以后，肯定要买车险。一般来说，新车第一年车险会比较贵，第二年会比较便宜。在这里按照5000元来算吧。如果连续几年没有意外，保险费用可以低到2000 ~ 3000元左右。第四部分是车辆的其他费用，主要包括洗车费、停车费、购买内饰以及因粗心违章缴纳罚款等。这部分费用按2000元计算(此费用仅供参考，因为每个车主用车习惯不同，费用也会有所不同)。

当我们把以上四项费用加在一起，我们得到的总成本是11100元，平均每月成本是925元。粉丝们说，他们的月薪在4000元左右，而且全款买车，没有养车的压力，如果每月生活费不太高，还能剩下一些钱。当然，如果这位粉丝选择贷款买房，我觉得月薪4000元还是有点压力的，因为除了每个月还贷款，还需要考虑每月的用车成本。再来说说丰田卡罗拉。个人觉得15万的预算买这款车型回家很好。

丰田卡罗拉1.2豪华版落地价多少

买车的时候，目的很明确，重点是汽车的安全性、油耗和可靠性。面值、操控、权力这些可有可无的东西，我不太关注。家用汽车应该看起来像家用汽车。在大方向上绝对优秀，其他小缺陷可以容忍。

经过近一个月的对比观察，在现在销售的10-15万级轿车中，我感觉卡罗拉作为家用车有绝对的优势。新款卡罗拉采用TNGA结构打造，结构框架非常坚固，全系标配8个安全气囊，非常尽职尽责。光是这一点，很多20万到30万的中型车都做不到。主动安全配置卡罗拉同样出色，标配丰田TSS主动安全配置，如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC巡航等。，保障我们日常出行安全。

此外，卡罗拉的底盘已经配备了独立悬架，其地位和形象一下子拉开了与朗逸、Sylphy等车型的差距。紧凑型高端车，如速腾、思域等车型，前后独立悬挂。相对入门的朗逸和Sylphy是非独立悬架。原本卡罗拉和朗逸处于同一水平，现在几乎可以和速腾等车型竞争。

因为最低款连中控屏都没有，感觉内饰太寒酸，所以打算买次低的精英版。最后全额折扣价11000元，贷款13000元。当时，几乎所有人都决定购买。销售带我们去后面的仓库看精英版的真车。看了真车，感觉内饰还是太寒酸了。座椅采用纯面料，后排没有出风口，没有中间扶手，15寸轮毂，后排没有USB充电口。所以决定加点钱买个豪华版。

豪华版比精英版指导价贵8000元。上面提到的都有，还有无钥匙进入、真皮方向盘和座椅、16英寸轮毂、后排座椅放倒等更多配置。整个事情看起来并没有那么跌价。让我们为计划在不久的将来买车的朋友们简单分享一下我的最终提车价格。

最终产品为丰田卡罗拉1.2T豪华版，官方指导价13.58万元，现金优惠1.1万元，实际裸车成交价12.48万元，购置税约1.2万元，保险加车船税约6000元。不包括许可费，总落地价约14.28万。我发了贴纸、脚垫等装饰品。

卡罗拉的安全属性在同级别同价位的车型中是无与伦比的，这也是我买它最重要的地方。此外，1.2T车型的油耗相当给力，几乎只在市区使用。目前平均每百公里油耗7升左右。不用说，可靠性永远是卡罗拉的卖点。期后保值率也到位，是同档次的“理财产品”。

但是细节上有很多不足，简单说一下。与老款卡罗拉相比，新款卡罗拉后排空有些缩水，地板中间凸起略高，这是卡罗拉作为家用车最大的缺陷。空之间的收缩可能是由于增加了后独立悬架造成的。然后，整体舒适度配置较低。豪华版已经是卡罗拉燃油版的中高配车型。没有电动可调座椅和LED大灯，有点过分。还有，车漆还是很薄，这是卡罗拉系列的“祖传”问题。