p档和n档的区别

“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档，与手动挡车型的空档含义相同，功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档，相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后，车轮处于机械锁止状态，可防止打滑。 p档是驻车档，锁住发动机，推动大车，N档是空挡，只是分离齿轮之间的链接。发动机解锁，可以推动。平时停车时间短，需要拉手刹，不然很容易溜。如果需要长时间停车，就换P档。只有在车辆完全制动后，才能接合P档。虽然在车辆行驶时可以挂N档，但如果在车辆需要继续行驶时挂D档，会对变速箱造成齿圈等损坏。只有驻车档P、倒档R、空档N、前进档D可以满足正常驾驶的需要，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档。

P ——驻车档、驻车档和起步档。不需要停车的时候，档位在这里，车轮机械锁定，防止打滑。倒档。倒车时使用。N-空文件，空文件。使用此档位临时停车(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，你必须刹车。前进档，也称为主动档。不用说，前进的时候用这个档位。

p档和n档有什么差别

P和N的区别是:类型不同，功能不同，离合器控制不同。 1.不同类型 p档叫驻车档，N档叫空档。 2.不同的功能 p挡适合停车和停车，短时间停车用N挡。 3.离合器控制不同。 P挡时，驻车档部分锁止在变速箱内，所以此时车辆在平地上不踩刹车也有一定的驻车效果。 N挡是空挡，发动机车的其他挡位:R挡是倒档，只有车辆停止时才能接合。 带有锁定按钮的车型也需要按下按钮进行切换。 S是Sport挡，D挡和S挡的区别只是电脑切换的换挡程序不同，所以S挡可以随时切换，没有变速器损坏等不良影响。 适合超车和爬坡。其他场景不推荐，S挡油耗会高。 d是Drive，最常用的档位，当需要提升或降低档位时，可以通过油门控制来完成。 D1(或L挡)、D2、D3相当于手动挡的1挡和2挡、3挡和4挡、5挡和6挡。 l为低档，当车辆下坡时，将其置于低档以减少制动；车辆上坡时，低速爬坡会更有力。