在城际货运市场，无论是绿环、冷链还是散货快运，中国卡车车型一直占据着这些运输市场的主要地位。虽然福田奥铃是轻卡的领导品牌，但亮相武汉国际商用车展的奥铃大黄蜂中型卡车也吸引了众多游客驻足观看。

这款奥铃大黄蜂6800以灰色和金色为主色调，机身以硬线为主，棱角分明，造型犀利，完全符合当代年轻人的审美观点。

驾驶室前挡风玻璃视野开阔，左右门镜与之搭配，驾驶员在驾驶车辆时可以清楚地观察车厢两侧的路况，可以更安全地驾驶车辆。前挡风玻璃下是保险杠格栅，左右大灯晶莹剔透，整体造型更加冷峻。

车辆装载厢左右两侧有变形金刚中大黄蜂的卡通图案。这样的车辆会更受90后年轻人的喜欢。整个车厢尺寸为6,800 x 2,450 x 2,600，容积比较大，可以装载更多的货物。

康机动力和法士特变速箱搭配 高速行驶畅行无忧

这款大黄蜂搭载福田康明斯ISF4.5S5210国五发动机，排量4.5L，210马力。变速箱为快速8速手动变速箱。

适合高速平路行驶的康明斯发动机配合更快的变速箱，动力配置合理，让车辆行驶安全、轻便、快捷。

同时，这款车还可以选配D45云动力和YC6J玉柴发动机作为选配，让卡友根据货物运输情况选择最合适的动力配置。短途选择四缸车型，长途选择六缸车型。

车辆左右两侧均匀布置，右侧主要由电池总成、两个储气罐和尿素罐装置组成。

在车辆的左侧，有一个600L的铝合金双腔油箱。这样大容量的油箱在6米8的车上并不多见，可以让车辆的续航里程更长。

车辆即使从长春行驶到广州，3000公里也不需要加油，可以提高用户的运输效率，节省运输时间，使车辆在绿色货运市场占据很大优势。

采用底盘轻量化CAE方案设计，在保证货物安全的情况下，整备质量更轻。底盘部分采用高强度铝合金，后轮轴钢板弹簧采用高强度钢板，可有效减轻车辆重量，将整个底盘的整备质量降低至4.5T

后轮轴是一辆8吨重的后轮轴，有两个后轮，因此它可以运载很重的货物。

驾驶室司机可坐可躺车辆行驶中更为舒适，安全性能更好

从简洁实用的角度来说，驾驶室的内部设计还是比较干净的，只有两个用于夜间照明的室内灯和两个遮阳板以及储物间空。整体布局比较简单。

驾驶室内座可以坐两个人，驾驶室中部有更大的地方可以放置更多物品。后排位置是宽度为620mm的小卧铺，可以让驾驶员在停车休息时有一个睡觉的空间空，更容易消除身心疲劳。

在驾驶员右侧设置手动阀和变速箱换挡手柄的位置，方便驾驶员灵活操作。同时有水杯槽，可以放置水杯，有效防止开车时水杯内的水溢出。

驾驶员的前方向盘为四对方向盘，具有调节手机音量的功能，使车辆的设计更加人性化。

组合仪表上的数字清晰明亮，可以清晰显示车辆行驶过程中的各种信息，让驾驶员随时掌握车辆的动态信息，放心驾驶车辆。

中控仪表台配有空调节装置，具有加热和冷却功能，并配有多媒体中控屏。这些配置可以确保驾驶员在舒适的环境中驾驶，具有更高的安全性。

副驾前面主要有空出风口、点烟器和储物空装置。整体设计比较简洁，没有其他多余的布置，更注重车辆的实用性能。

符合年轻人口味的大黄蜂中卡 更加适合高速长途跋涉

这款奥铃大黄蜂6800整体造型犀利，可以说是专门为90后年轻人设计的。动力配置合理，适合高速运行，轻便灵活。

底盘采用轻量化设计方案，高载重量双后轮，大容量油箱装置，使车辆更适合货物的长距离高速运输。所以，当卡友们需要在长途公路上运输货物时，不妨考虑一下这款奥铃大黄蜂中置卡车车型，或许能给你带来不一样的驾驶体验。(文/卡号。:翟鑫)

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