这是出于设计和安全的考虑，因为后门下面经常有轮子，底门的边框是倾斜的或者圆形的，所以后门是不规则的形状，相对来说比前门下面的空空间要小，所以不能完全杜绝。

车窗是整个车身的重要组成部分，其设计是为了满足车内驾乘人员的采光、通风和视觉需求。根据窗户安装位置的不同，有:前后窗、侧窗和门窗。

车窗的造型结构和质量对驾驶员的视觉、乘客的舒适性、美观性和空空气动力学特性有很大的影响。车窗结构通常采用曲面封闭，车身窗框通过橡胶密封条与车窗玻璃连接。密封条起到密封和缓冲的作用，以防止当窗框由于车身上的应力而变形时挡风玻璃被损坏。

汽车的前后窗通常采用有利于视觉和美观的曲面玻璃，通过橡胶密封条嵌在窗框内或用专用粘合剂粘贴在窗框上。为了便于自然通风，汽车的侧窗通常可以上下或前后移动。