当整个电力系统的高压电路连接断开或完整性被破坏时，需要启动安全措施，如报警或断开高压电路。由于电动汽车的动力系统由多个子系统组成，它们通过高压连接器相互连接。同时运行环境非常恶劣，大部分工况处于振动和冲击条件下。因此，高压联锁的设计是保证人员安全和车辆设备安全运行的关键。高压联锁设计中需要考虑两个因素。一个是低压系统如何全面检测整个高压系统各个连接位置的连接状态；另一个问题是如何实现低压检测电路的信息传输必须先于高压电路的断开。所以高压互锁的原理需要从这两个方面出发，考虑整体电路设计原理和连接器设计原理。电高压系统的风险点之一就是突然断电，汽车失去动力。可能导致汽车断电的原因有几个，其中一个就是高压电路自动释放。高压联锁可以检测到这种迹象，在高压断电前向车载控制器提供报警信息，为车载系统预留采取对策的时间。
