这是因为此时变速箱的挡位较低，松开油门后发动机的转速也降低了，所以汽车会有一些拖拽感，这是正常现象。自动挡汽车已经比较常见了，随着自动变速箱制造成本的降低，自动挡汽车的价格也越来越便宜，所以大部分消费者在购买汽车时都会选择自动挡车型。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，结构最复杂的自动变速箱。

at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。