科二踩离合腿好累科目二压离合器技巧

回想当年，第一次坐在驾驶座上的时候，我太激动了！谁知道，那天我踩了一整天的离合器，因为我试探性地踩了油门，却挨了一顿臭骂。经过这一天的驾驶练习，我瞬间老了几十岁，脸上写满了沧桑。我甚至左脚都“一瘸一拐”了，可儿踩了离合器腿后好累~

——一位不愿透露姓名的沙雕网友。

科目二压力离合技巧

控制离合要以脚后跟为支点，用前脚控制踏板，踩几次找到右脚后跟支点。要快速踩离合器，慢慢松开离合器，踩离合器时通常需要减速或换挡，所以要快。松开离合器一般是起步或者换挡完成，准备加速加油，一定要慢，否则很容易熄火。

座椅一定要调好，腿部要有一定的曲率，初学者最好留一个较大的曲率，否则就不用踩了。一定要用前脚控制踏板，脚跟作为支点。很多初学者把整个脚放在踏板上，脚后跟不着地，总是放在房间里的和尚身上。这种情况是没有用的。

还有就是需要准备一双鞋底比较薄的平底运动鞋，更好的手感和控制离合。下坡的时候速度比较快，不能只靠踩离合器来降低速度。你也应该踩刹车。

科二倒库不难

经常听到同学吐槽太难了，老挂在倒车仓上。事实上，如果你想解决这个项目，你只需要掌握以下四点:

指向地点

倒仓考试的一大难点就是“多分”。因此，记住并跟踪教练教的要点是通关的第一步。另外要注意保证固定的姿势，每次保持同样的坐姿，不要有时弯腰，有时挺直腰。左右转弯看后视镜时，不要低头伸懒腰。

修理方向盘

方向盘位置左手3点，右手9点，向左打，右手推，左手转一圈，转一圈半。同理，打右，左手推，右手做一个圈。学生要快、快、圆、圆，遵循早打而不晚打的原则。控制速率

倒仓时只有保持车速缓慢平稳，才能留有足够的时间观察调整。当学生握不住离合器时，速度控制就会不稳定，忽快忽慢。因此，在正常训练中，学生可以通过拉直线来锻炼离合器的控制。

以正常的态度

对项目和技能的不熟悉是学生在考试中恐慌的一个主要原因。所以学生在驾校的时候一定要多看多练，熟能生巧。毕竟，如果你有更多的力量，你就会不那么紧张。冷静点，考试自然会好的。