摩擦片的烧蚀，其实就是摩擦材料的釉面。

摩擦片燃烧的具体原因:

由于过热，传动油开始变质，其中硅成分析出残留在摩擦材料的微孔中并逐渐结晶，堵塞了摩擦材料的微孔，导致材料微循环不良，呼吸能力和冷却能力减弱，摩擦片表面出现结晶层。晶体层与钢板的摩擦导致无法解除的热量，使钢板受热更加严重，吞没离合器间隙。此时整套离合器片无法脱离并继续过度摩擦，产生巨大的热量将摩擦材料烧成黑碳，甚至将摩擦片和钢板烧结在一起。

摩擦片的磨损极限:

当摩擦片磨损到需要更换的程度时，磨损传感器会将摩擦片的磨损信息传输到车载电脑，然后产生报警，提醒车主尽快更换刹车摩擦片。