一直想对比一下中国品牌的高端车型，今天终于来了！都是中型SUV，线上价值，性能优秀。他们大在空之间，是中国品牌高端SUV中的销量顶梁柱！这两辆车是唐DM和李ONE！

在这里，我想先解释一下唐DM。最近唐DM-i版发布，主力销售区间在20万前期，主打极致节能！现场对比:这款是唐DM-p，主打极致性能，消费预算会达到30万！同时也邀请了想升级爱车的车主，因为家里有二胎，家庭大，在深圳需要绿色标志，但是里程焦虑严重！这两款中型混合动力SUV在他的购物清单里。结合这个目标客户的需求来看这两款车比较客观！

首先看比亚迪唐DM。这款车刷新了我对中国汽车工业设计的认知！由著名设计师艾格带领的团队打造，这种设计语言叫做龙脸，网友称之为龙脸！这个大家都懂！这款车有三个关键点。

第一张前脸的仿生设计特别强，真的感觉像龙脸。在路上，如果从后视镜看到唐，会觉得很有压迫感，感觉自己就要被抓了！

要点二:车身比例，侧面流畅的腰线，22寸大轮毂，悬浮式车顶！细节结合极佳，肌肉感强，精致！第三点，

尾灯，如果你够骚，买红色，灰色或者黑色。它晚上亮灯很有高档感，你根本不会亏50、60万的车！尾部由4.5S改为4.3S，性能的提升写在脸上。或者这么说吧，遮住车标，还是能猜到价格的！

这个李一的体量比唐的略大，线条比较直，看起来比较大！李ONE最受欢迎的就是简洁，没有太多复杂的设计。少即是多！有一点我让我强迫症。前进气口很大空，总感觉没设计完！

总的来说，唐的长相没什么可批评的。朝着运动氛围的方向一路飙升。确实是中国汽车设计的绝佳范例！而李ONE，棱角圆滑，给人印象深刻的设计不多，说明受众也很广！

2021款唐内饰采用了全新风格的内饰，和旗舰韩很像！内饰用料和做工都有了很大的提升。首先这两个方向很有中国风，双色皮很上档次！握感饱满细腻，比老款好！

这个中控台配备了亮黑色的装饰板，这个弧形的位置有氛围灯，比老款精致很多！中控屏幕尺寸增大至15.6英寸，黑边变窄，UI界面更加清爽！使用科大讯飞的语音识别，人机交互做得很好！LCD风格也有所改进，黑边收窄了，各个主题设计的界面更加精致，还带有动画效果，相当不错！是座椅内部的点睛之笔，龙鳞形状的缝线，人机做工很好很舒服，两边门板都加了皮草。整个车厢的氛围都很棒！中国风的同时，科技感和豪华感超出预期！

李一个人的内心不是简单，而是单纯！就像进入飞机驾驶舱一样。都是屏幕！4屏互联支持科技感，液晶仪表，中控车机，副驾娱乐系统。这个屏幕取代了常用的功能按钮！座椅的皮质非常细腻舒适！总的来说，唐的内饰不仅有中国风，而且科技感和豪华感都非常出色！而李ONE在风格和设计语言上并没有太多的特色和奢华，只是用了最常用的手段来增加画面创作技术感！

唐和李一都是我喜欢的国产车。这两款车在这个价位无论是性能还是舒适性，都能让合资企业汗颜。

先说李一个人吧。其简单、科技的外观和内部设计拥有广泛的受众！但是从一个中国风来说，代表了中国文化的高度，它的认可度一般！而不是追求太多的操控快感，开车更佛教，更舒服！在高档驾驶品质感上并不是特别突出。一个是有轨电车的属性很明显，需要时间去适应之前的运行。另外就是三缸增程器介入或者有或多或少的晃动感！但不管怎么说，在这些鸡蛋里挑毛病是基于一个相当高的标准来评价这两款车的！

然后，说说唐朝，从龙脸套装的外观到旗舰汉马车的内饰设计，中国风十足，有科技感和豪华感！4.3秒性能100%以上，但是很好控制。跟大排量燃油车一样好玩。我想这是最难得的，也是唐比李最大的优势！那种扎实纵深的驾乘品质感真的让人过目不忘，在中国品牌车型中也不多见！

总的来说，李ONE在30万价位SUV中属于第一梯队，几乎没有短板，但也没有突出的亮点！而唐整体性能不错的同时，设计、性能、操控确实极具优势！我一直认为汽车是大商品，品控是最重要的，不然跑三天4S店就本末倒置了，变成了人类的服务车！李ONE是新势力品牌，车还没有完全通过市场的考验！而且唐已经在客户中形成了口碑，价格更是便宜了几万！

所以如果你更注重实用性和耐用性，对颜值、性能、操控要求更高，唐更好！当然，你家里有很多车，你想体验一下新势力的产品。李一中的产品水平不低，但是质量控制的持久性谁也说不准！