大众帕萨特涡轮增压车型和自然吸气发动机车型都使用SN 5W-30合成机油。该等级半合成机油推荐嘉实多磁保护器和黄壳HX6，合成机油推荐美孚1号和嘉实多极性保护器。合成机油是现代化学技术进步的产物。合成材料有许多优点。比如合成机油比矿物机油润滑性更高，耐摩擦性更低，氧化更少，清净性更强。

一般帕萨特用5W30机油。与5W30相比，5W40低温流动性相同，高温性能不同。5W40的粘度更高。虽然它有更好的高温保护和密封性能，但它的油耗会更高。结合帕萨特发动机的工作特点和机油的不同，5W30机油的性能更适合帕萨特车型。

半合成机油和全合成机油是两类机油(全合成机油中没有矿物油，有点半合成)。它们最大的区别是:全合成油的温度更宽，使用寿命更长；对于相同的油膜要求，合成油可以以较低的粘度实现，而半合成油可以以比合成油更高的粘度实现。

换句话说，在同样的工作环境下，用低粘度的合成油就能达到保护发动机的目的。同样，在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比半合成油长得多，所以虽然成本较高，但对比换油次数，并不比矿物油高多少。

与半合成机油相比，合成机油具有以下特点:

1.合成机油具有较好的高低温性能；

2.换油周期较长；

3.适用于恶劣的车辆条件。