三缸车开五年后抖吗

三缸车运行五年后会不会抖动，这个问题没有准确标准的答案。谁也说不准会不会抖，因为会影响结果的客观因素很多。

比如司机的驾驶习惯，车辆是否按时保养，正常的驾驶条件等。，都可能影响车辆行驶五年后是否会抖动。

一般情况下，开了五年，别说三缸发动机，就是四缸发动机都会有些抖。

不过有一点是肯定的:由于先天因素，三缸发动机会比四缸发动机抖动得更厉害。

但是现在的三缸发动机比以前好多了。因为厂家在发动机抖动方面下了很大功夫，通过一些措施(比如平衡曲轴，加平衡轴)减少了很多抖动。

但是要知道，虽然现在厂商用一些技术手段来弥补三缸发动机的振动和噪音，但是并不能完全消除。而且随着车辆行驶里程的增加，抖动现象会越来越明显。

目前汽车厂商之所以大力推广三缸发动机，主要是受国家政策影响。目前国家大力提倡环保，汽车的排放也越来越严格。在这种情况下，三缸发动机的优势就出来了。

三缸别克英朗用什么机油

三钢英朗用的是5w30机油。5W-30油和5w-40油的区别在于粘度不同，40油更大。两者的低温适应温度相同，但低温下5W-30和5w-40油的粘度不同，40油更大。

低温适应温度相同，但低温下5w30的粘度明显优于5w40，也就是说5w30在低温下工作效果更好。说白了，冬天选30，最重要的是冷启动30的保障比40好，发动机磨损大部分是冷启动造成的。在高温下，40的稳定性更好，所以如果长时间在高温下工作，40更好。即使在赤道的盛夏，5w30的高温特性也足够了。30和40差别很大，就是油密性不一样。新车和高级车，因为气缸密封好，只需要油润滑，所以一般选择5w30。低档车和老车，由于发动机技术和气缸磨损，需要机油来密封，所以选择5w40甚至5w50。英朗是别克旗下的一款紧凑型车。全新英朗采用两款三缸发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大扭矩125马力，170牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至3600转。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。